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La presión de contacto jamás debe ser demasiado fuerte
para poder evacuar el material lijado de la cinta lijadora
abrasiva.
Lijado de curvaturas convexas, fig. 19
Las curvaturas convexas se tienen que lijar en el disco de
lijar, conduciendo la pieza de trabajo (W) desde el borde
izquierdo hasta el centro del disco de lijar.
• Sujete bien la pieza de trabajo. Tenga cuidado con los
dedos. Riesgo de sufrir lesiones.
• Empuje uniformemente la pieza de trabajo contra el dis-
co de lijar, desplazándola a la vez desde la izquierda
hasta el centro de dicho disco.
Advertencia: No lije jamás las curvaturas convexas en el
lado derecho de la cinta lijadora abrasiva. La pieza de tra-
bajo puede patinar. Riesgo de sufrir lesiones
m Conexión a la red eléctrica
El motor eléctrico instalado está preparado para funcionar.
La conexión cumple con las disposiciones pertinentes de
las normas VDE y DIN.
Tanto la conexión a la red eléctrica por parte del cliente
como el cable de prolongación utilizado deben cumplir di-
chas prescripciones.
Las instalaciones, reparaciones y tareas de mantenimiento
que precise la instalación eléctrica sólo pueden ser efec-
tuadas por personal técnico especializado.
Indicaciones importantes
El motor eléctrico ha sido diseñado para el tipo de servicio
S1. Si se da una sobrecarga del motor, éste se apaga auto-
máticamente. Tras un tiempo de refrigeración (de duración
variada), se puede volver a encender el motor.
36 español
Mantenimiento
Quando haga reparaciones use solamente repuestos Ryobi
idénticos. El uso de cualquier otro repuesto puede crear un
peligro o dañar el producto.
Advertencia: A fin de evitar una lesión personal grave,
asegúrese de que la lijadora de banda y disco esté en la
posición "OFF" (Apagado) y que el cordón eléctrico esté
desenchufado antes de efectuar mantenimiento o ajustes.
Mantenimiento general
Después de usar su lijadora de banda y disco, límpiela
completamente y lubrique todas las piezas deslizantes o
móviles. Aplique una leve capa de cera en pasta tipo au-
tomotriz en la mesa de trabajo para ayudar a mantener
limpias las superficies.
Caja del motor
Sople con frecuencia cualquier polvo que pueda acumular-
se dentro de la caja del motor.
Cambio de la correa motriz, Fig. 20.
• Usando un destornillador phillips, retire los dos tornillos
situados en el centro de la cubierta de la polea.
• Retire la cubierta.
• Coloque la banda de lijar en posición vertical (ver Figura
20).
• Luego, afloje el tornillo de sujeción de cabeza hexago-
nal. Al levantar la polea del motor se afloja la tensión de
la correa.
• Retire la correa motriz antigua.
• Instale la nueva correa motriz en la polea motriz primero
y luego en la polea del motor.
• Compruebe la tensión de la polea apretando la correa
con sus dedos.
• Ajuste la tensión de la correa con el tornillo de sujeción
de cabeza hexagonal hasta que tenga una holgura de
aproximadamente 1/4 pulg. (6 mm).
• Apriete firmemente la tuerca tensora de la banda.
Nota: Si la correa motriz queda demasiado tirante, se pue-
de causar más ruido y sobrecargar el motor. Si la correa
motriz queda demasiado suelta, puede que falle prema-
turamente y que haga un ruido de rechinamiento bastante
fuerte.
• Use un destornillador phillips para reinstalar la cubierta
de la polea y los dos tornillos de cabeza phillips. Apriete
firmemente.
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