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E
Clase de acoplamiento
No. de aprobación de tipo
Valor D
Masa máxima del remolque
Carga vertical
INSTRUCCIONES DE MONTAJE:
1. Retirar la estera del suelo así como el panel trasero sintético. Retirar si
existente a la altura del panel trasero los anillos para tensar la red
de equipaje inclusive los soportes de sujeción.
Serrar de acuerdo con la fig. 1 las partes indicadas de los soportes de
fijación. Desmontar el parachoques y retirar los soportes del mismo. Los
soportes del parachoques no se vuelven a usar. Todos los orificios de
fijación del vehículo están realizados en la fábrica y sellados por medio
de un adhesivo. Retirar los adhesivos a la altura de los puntos de
fijación.
2. Encajar los soportes A y B en el chasis izquierdo y derecho de acuerdo
con la fig. 2. Colocar las contratuercas C con los orificios E y F sobre
los orificios correspondientes en el suelo. Fijar a la altura de los puntos
E dos tornillos M10x110 inclusive los soportes y arandelas planas indi-
cados en la fig. 1 sin apretar del todo.
Fijar a la altura de los puntos F dos tornillos M10x30 inclusive arandelas
planas, sin apretar del todo. Fijar a la altura del punto G un tornillo
M10x110 inclusive contratuercas dobles y tuerca, sin apretar del todo.
Fijar a la altura del punto H un torni-llo M10x110 inclusive contratuerca
(en el suelo), sin apretar del todo. En los modelos Quattro a la izquier-
da no hay orificio de rosca y es necesario colocar contratuercas dobles
inclusive tuerca (sin apretar del todo).
3. Colocar el gancho de remolque de acuerdo con la fig. 3. Fijar a la altu-
ra de los puntos I dos tornillos M12x40 inclusive arandelas planas y
apretarlos de acuerdo con la tabla. Colocar en el parachoques de
acuerdo con la fig. 3 y el croquis, los soportes de parachoques K y L
: A 50-X
: e11 00- 0155
: 9.5 kN
: 1800 kg
: 75 kg
suministrados junto con el gancho de remolque, y fijarlos con el mate-
rial original de fijación.
4. Serrar de acuerdo con la fig. 4 una parte del lado inferior del paracho-
ques sintético. Serrar de acuerdo con la fig. 5 una parte de la parte inte-
rior de aluminio del parachoques. En la parte interior del parachoques
está indicada una línea de puntos torcida junto a la flecha (parte centr-
al parachoques). Serrar la parte indicada de forma rectangular de
acuerdo con las demás figuras 5. Volver a poner el parachoques y fijar-
lo a la altura de los puntos M por medio de dos tuercas M10 inclusive
arandelas planas. Colocar la barra de la bola y fijarla por medio de un
tornillo M12x70/21.2 y un tornillo M12x75/26.2 inclusive placa de enchu-
fe, arandelas planas y tuercas.
Después de alinear el parachoques, apretar según indica la tabla todos
los tornillos y tuercas. Una posibilidad adicional de ajuste del paracho-
ques se encuentra detrás de los orificios O. Se puede acceder a estos
orificios pasando por los orificios en el panel trasero. Volver a poner en
su sitio los anillos para tensar la red de equipaje inclusive soportes de
sujeción e inclinarlos en la posición correcta. Volver a poner en su sitio
la estera del suelo.
N.B.:
* Para (una) eventual(es) adaptación(es) 'del vehículo' consúltese al
concesionario.
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay
que quitarla.
* No se olvide de las arandelas normales y de muelle.
Momentos de presión para tornillos y tuercas (8.8):
(10.9)
M10
71 Nm
60 Nm (para tuerca de seguridad)
(8.8)
M12
79 Nm
71 Nm (para tuerca de seguridad)
© 2685/25-06-1999/12
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