Page 4
Koppelingsklasse : A 50-X Nr. typegoedkeuring : e11 00-1787 D- Waarde : 8,3 kN Max. massa aanhangwagen : 1500 kg Max. vertikale last : 75 kg MONTAGEHANDLEIDING: BELANGRIJK: 1. Verwijder de vloermat uit de kofferbak. Verwijder de achterlichtunits. * Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe- zig is, dient deze verwijderd te worden.
Couplings class : A 50-X Approval number : e11 00-1787 D- Value : 8,3 kN Max. trailers dimensions : 1500 kg Max. vertical load : 75 kg NOTE: FITTING INSTRUCTIONS: * Remove the insulating material from the contact area of the fitting points. 1.
Page 6
Kupplungsklasse : A 50-X HINWEISE: Genehmigungsnr. : e11 00-1787 D-Wert : 8,3 kN * Im Bereich der Anlageflächen mu Unterbodenschutz, Holraumkonser- Max. Masse Anhänger : 1500 kg vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden. Stützlast : 75 kg * Vor dem Bohren prüfen, da keine, dort eventuell vorhandene Leitungen beschädigt werden können.
Page 7
Catégorie de couple : A 50-X REMARQUE: No. d’homologation : e11 00-1787 Valeur D : 8,3 kN * Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven- Masse max. de la remorque : 1500 kg tuellement les points de fixation. Charge verticale max.
Page 8
Kopplingsklass : A 50-X OBS: Typgodkännande nr. : e11 00-1787 D- värde : 8,3 kN * Om det finns ett bitumen- eller stötdämpande lager vid kontaktytor skall Maximassa släpvagn : 1500 kg detta avlägsnas. Max. vertikale belastning : 75 kg * Glöm inte fjäder- och planbrickor.
Page 9
3. Anbring skabelonen på kofangeren og sav den afmærkede del af. Fjern * Brink træk er fremstillet i henhold til bilfabrikanternes foreskrifter. den på fig. 1 viste montageprofil af metal. Profilen anvendes ikke mere. * Brink træk skal boltes fast, svejsning må ikke forekomme.
Page 10
Clase de acoplamiento : A 50-X No. de aprobación de tipo : e11 00-1787 Valor D : 8,3 kN Masa máxima del remolque : 1500 kg Carga vertical : 75 kg INSTRUCCIONES DE MONTAJE: N.B.: 1. Retirar el revestimiento del maletero. Retirar las unidades de las luces * Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay traseras.