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Conseils de raccordement, fig. 4
Connexion à la masse (Ground)
Ne pas connecter le câble de mise à la masse au pôle négatif
marron / Masse
de la batterie. Poser le câble de mise à la masse à un point
masse approprié (vis ou tôle de carrosserie) et couper le
point masse conformément. Dénuder le câble de mise à la
masse et fixer la cosse de câble à crampons (le cas échéant
ressouder). Gratter la surface de contact du point masse et
graisser avec de la graisse de graphite (important pour
assurer une bonne connexion à la masse).
Visser le câble de mise à la masse.
Kl. 15
Connexion du câble positif (ACC +12 V)
+12V
(Ignition)
Lorsque le câble positif est connecté au porte-fusible borne
rouge / Alimentation
15 (plus commuté par la serrure de contact) derrière le
fusible, l'autoradio peut être mis en et hors service par
l'allumage. Par ailleurs, le poste se met automatiquement
hors service au bout d'une heure pour préserver la batterie.
1 2 V
La logique d'heure n'est pas activée en cas de connexion de
plus permanent (borne 30).
per +12V
Connexion de plus permanent
per. +12V
(Battery +12 V)
Ne pas connecter le câble positif prévu dans le véhicule.
rouge / + permanent
Poser le câble positif (rouge) d'une section importante (2,5
mm
2
) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité
1 2 V
immédiate des faisceaux de câbles). Connecter le porte-
fusible pour protéger le câble positif et le connecter au pôle
positif de la batterie (le cas échéant percer un trou dans le
tablier d'auvent et utiliser le passe-câble).
Câble de commande
+12V
(Power Antenna +)
Le câble de commande est la sortie positive commutée pour
+12V
des composants externes, p.ex. antenne de moteur, charge
jaune/vert / Antenne électrique
maximum < 150 mA.Ne pas connecter le câble de commande
à la borne 15 (plus
commuté) ou à la borne 30 (plus permanent).
8 622 401 295
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