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L'opération de maintenance la plus importante pour un tapis de course est la lubrification ponctuelle et régulière
de la bande de course ainsi que l'entretien et la maintenance de cette dernière. Les dommages dus à une insuffi-
sance ou un manque de maintenance et d'entretien ne sont pas pris en charge par la garantie.
La bande de course doit toujours être lubrifiée si une forte augmentation des frictions est détectée. Ceci se ma-
nifeste généralement par des secousses de la bande de course lors de l'entraînement ou par le message d'erreur
E05 s'affichant sur l'écran de la console.
Une lubrification insuffisante entraînera inévitablement une augmentation de l'usure et endommagera la bande de course,
la plateforme, le moteur et le circuit électronique.
La fréquence des opérations de maintenance est déterminée par la fréquence d'utilisation. Comme cela varie selon les
utilisateurs, il est recommandé de tenir un livre de maintenance. Il est conseillé de fixer un jour par semaine durant les six
premiers mois d'utilisation pour la vérification de la lubrification de la bande de course.
Soulevez la bande de course au niveau du tiers avant de la surface et passez votre main pour vérifier si du lubrifiant sub-
siste au milieu de la bande. Si oui, indiquez « OK », à côté de la date du jour dans votre livre de maintenance. S'il y a peu
de lubrifiant ou s'il n'y en a plus, lubrifiez la bande et notez-le également dans votre livre. Au fur et à mesure, vous pourrez
observer les intervalles entre les opérations de lubrification nécessaires.
Même si vous ne souhaitez pas tenir de livre de maintenance, il est primordial de vérifier la lubrification de la
bande de course une fois par semaine !
Si le tapis de course n'est pas utilisé ou s'il reste en position pliée durant une période prolongée, vérifiez impérativement la
lubrification de la bande avant utilisation et lubrifiez-la si nécessaire.
Pour obtenir une lubrification optimale, veuillez utiliser le flacon d'huile de maintenance MAXXUS. Retirez le bouchon à vis
normal (schéma 1) et vissez le tube fin à la place (schéma 2). Avant de lubrifier la bande de course, vérifiez que l'appareil
est éteint et que la bande ne bouge plus. Soulevez la bande de course (schéma 3).
Schéma 1
La bande de course doit être lubrifiée sur toute sa largeur. Soulevez-la assez haut pour pouvoir atteindre le milieu à l'aide
du tube fin du flacon d'huile silicone. Appliquez une ligne ondulée d'huile silicone en partant du milieu vers l'extérieur. Vous
devez appliquer trois à quatre lignes de chaque côté de la bande. Vous ne devez pas utiliser plus de 10 à 20 ml au maxi-
mum d'huile silicone. S'il y a trop de silicone, la bande risque de patiner. Dans ce cas, enlevez l'excès de silicone de la
plateforme et des rouleaux à l'aide d'un chiffon sec.
Schéma 4
Rouleau arrière
Milieu de la plate-
forme de course
Pour la lubrification de la bande de course, utilisez uniquement le flacon de silicone fourni
ou l'huile de maintenance MAXXUS® (disponible sur www.maxxus.de).
N'utilisez jamais d'autres types de silicone ou de lubrifiant !
Après avoir effectué une opération de lubrification, réglez la vitesse sur 3 ou 4 km/h et marchez et courez sur le tapis de
course durant environ 3 à 5 minutes. Ce faisant, déplacez-vous de droite à gauche afin de répartir l'huile silicone parfaite-
ment.
Après la lubrification, ne repliez pas votre tapis de course pendant 3 jours.
Lubrification de la bande de course
Schéma 2
Plateforme de course Bande de course
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Schéma 3
Zone à lubrifier
Boîtier du moteur
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