Bryton Rider 420 Manuel D'utilisation page 48

Table des Matières

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Champs de
Catégorie
données
Zone MAP
MAP %
FTP %
NP tour
LLapAvgPw
LlapMaxPw
Puissance
Puissance gauche
Puissance droite
Puissance gauche 3s Moyennes sur 3s de la puissance jambe gauche
Puissance gauche
10s
Puissance gauche
30s
Puissance droite 3s
Puissance droite 10s Moyennes sur 10s de la puissance jambe droite
Puissance droite 30s Moyennes sur 30s de la puissance jambe droite
CurPB-LR
AvgPB-LR
CurTE-LR
MaxTE-LR
AvgTE-LR
Analyse du
pédalage
CurPS-LR
MaxPS-LR
AvgPS-LR
Dist au POI
Montée au POI
POI
Dist au sommet
Montée au sommet
Description des champs de données
La plage actuelle de votre pourcentage de puissance
aérobie maximale (Zone 1 à Zone 7).
La puissance actuelle divisée par votre puissance aérobie
maximale.
La puissance actuelle divisée par votre seuil fonctionnel
de puissance.
Puissance normalisée du tour actuel
La puissance moyenne en sortie pour le dernier tour
terminé.
La puissance maximum pour le dernier tour terminé.
Puissance actuelle jambe gauche
Puissance actuelle jambe droite
Moyennes sur 10s de la puissance jambe gauche
Moyennes sur 30s de la puissance jambe gauche
Moyennes sur 3s de la puissance jambe droite
La balance de puissance gauche/droite actuelle.
La balance de puissance gauche/droite moyenne pour
l'activité actuelle.
Le pourcentage gauche/droite actuel de l'efficacité de
pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite maximum de l'efficacité
de pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite moyen de l'efficacité de
pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite actuel de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste
tout au long de chaque coup de pédale.
Le pourcentage gauche/droite maximum de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste
tout au long de chaque coup de pédale.
Le pourcentage gauche/droite moyen de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste
tout au long de chaque coup de pédale.
Distance au prochain point d'intérêt.
Montée au prochain point d'intérêt.
Distance jusqu'au prochain sommet.
Montée jusqu'au prochain sommet.
Appendice
48

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