Manuel
Utilisateur
Informations générales
4.4.
La topologie de l'ASI ENTRY POWER_3 est schématisée ci-dessous :
L'ASI est connectée au réseau (alimentation principale) via l'interrupteur CB1. Dès lors le redresseur commence à fonctionner et la tension
du bus DC monte. Le redresseur converti la tension AC principale en tension DC et charge les batteries.
Quand l'alimentation principale n'est pas disponible, la tension du BUS DC est générée par les batteries qui est ensuite convertie en
tension AC par le convertisseur DC/AC (onduleur).
Ainsi la tension AC générée est de très bonne qualité et est appliquée à la charge directement via les thyristors du by-pass statique et
l'interrupteur CB3.
Si une maintenance ou des réparations sont nécessaires, L'ASI doit être positionnée en mode by-pass statique. Pour plus de sécurité,
l'interrupteur de maintenance manuel (CB2) doit être en position fermé (ON). Dès lors, l'interrupteur de sortie (CB3), puis les interrupteurs
d'entrée (CB1) et (CB5) doivent être sur OFF.
4.5.
By-pass statique
Le by-pass statique sert à transférer la charge de l'ASI vers le réseau et vice versa. Cet ensemble est piloté par la carte de contrôle
principale (DSP) et fait en sorte que la charge soit toujours alimentée même en cas de défaut ou de surcharge de l'ASI.
Les équipements en sortie en mode normal sont alimentés par le convertisseur DC/AC.
Le système assure ainsi aux équipements une tension régulière et sans interruption grâce à l'alimentation principale et aux convertisseurs.
Avant de transférer la charge d'une source à l'autre, l'ASI synchronise le convertisseur DC/AC avec le réseau du by-pass statique pour être
en phase. Ainsi, la fréquence du convertisseur est égale à celle de l'alimentation dans la limite des tolérances.
L'utilisateur peut activer dès lors le by-pass de maintenance, ainsi tous les équipements en sortie seront alimentés par l'alimentation
principale sans avoir à utiliser le panneau de contrôle. Après ceci les interrupteurs de sortie et d'entrée peuvent être mis sur la position
OFF.
:
ATTENTION
LORSQUE LES CONVERTISSEURS NE SONT PAS PRETS, LES EQUIPEMENTS BRANCHES SONT ALIMENTES VIA LA
LIGNE BY-PASS. CES EQUIPEMENTS NE SONT PLUS PROTEGES CONTRE LES PROBLEMES DE l'ALIMENTATION PRINCIPALE
COMME LES SURTENSIONS ET AUTRES DEFAILLANCES.
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