Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Groundsmaster 360 Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 200 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1500 heures
Tous les 2 ans
Important: Reportez-vous au Manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires. Un Manuel d'entretien détaillé est également disponible chez votre concessionnaire
Toro agréé.
Procédure d'entretien
• Vérifiez la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez la tension de la courroie du compresseur de climatisation (modèles avec
cabine)
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vidangez l'huile hydraulique et remplacez le filtre.
• Contrôle du système de sécurité.
• Contrôlez le fonctionnement des contacteurs de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Nettoyez le radiateur à l'air comprimé (ne pas utiliser d'eau).
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Nettoyez l'accessoire
• Lubrifiez les graisseurs de roulements et de bagues.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Nettoyez le filtre de la climatisation. (plus fréquemment si l'atmosphère est très
poussiéreuse ou sale).
• Vérifiez la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez la tension de la courroie du compresseur de climatisation (modèles avec
cabine)
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Examinez les flexibles et les joints du circuit de refroidissement. Remplacez-les
s'ils sont fissurés ou déchirés.
• Serrez les écrous de roues.
• Nettoyez les filtres à air de la cabine. (remplacez-les s'ils sont déchirés ou
excessivement encrassés).
• Nettoyez le serpentin de climatisation. (plus fréquemment si l'atmosphère est très
poussiéreuse ou sale).
• Faites l'entretien du filtre à air. (Effectuez l'entretien avant cette échéance si
l'indicateur de colmatage est rouge. Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière ou de saleté).
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Vidangez l'huile hydraulique et remplacez le filtre.
• Vérifiez le jeu aux soupapes (voir le au Manuel de l'utilisateur du moteur).
• Remplacez les flexibles mobiles.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
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