Diagramme De Fonctionnement De La Ventilation - Engineered air M-TRAC2 Manuel D'utilisation

Régulateur de chauffage à combustion directe
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A
DIAGRAMME DE FONCTIONNEMENT DE LA VENTILATION 
 
‐ Alimentation principale « sous tension » (ON). 
‐ Interrupteur de service « sous tension »  (ON). 
‐ Contact d'alarme d'incendie « fermé ». 
‐ Tous contacts supplémentaires à la borne H « fermés ». 
‐ 24 Vca aux bornes H et N.
Témoin C clignot
très rapidement 
plusieurs fois
Oui 
‐ Témoins A et E clignotent 
lentement. 
‐ Activer le commutateur du 
ventilateur ou  autres mécanisme  de
verrouillage à la borne 
d'alimentation  FS (24 Vac). 
‐ Témoins A et E « sous tension » (ON).  
‐ Actionneur de régulation de débit se 
déplace en position allumage.  
‐ Contact DM se ferme pour mettre 
l'actuateur du volet en fonction. 
   Volets 
   ouverts ? 
Oui 
‐ Ventilateur attend que les volets s'ouvrent, 
puis se met en marche. 
Ventilateur se 
met en marche 
?
Oui 
‐ Témoins A et D clignotent lentement (commutateur chauffage 
encore ouvert). 
‐ Vitesse de clignotement du témoin C augmentera suivant  la 
vitesse du ventilateur, et témoin  se désactivera.   
Témoin C hors 
tension?
Oui 
Fin – section ventilation 
OIM-54
Non
Vérifier fusible du 
régulateur M‐TRAC. 
‐ Valider la tension de sortie à la borne DM. 
Non 
‐ Vérifier  les connexions du câblage à l'actuateur du 
volet.  
‐ Vérifier si l'actuateur du volet fonctionne. 
‐ Vérifier si l'assemblage du volet se déplace librement.
Non
‐ Valider la tension de sortie à la borne SA. 
‐ Vérifier le câblage en aval du démarreur. 
‐ Clignotement rapide : vitesse d'écoulement d'air très 
Non
basse.  
‐ Clignotement irrégulier : problème de circulation d'air ou 
avec le régulateur M‐TRAC. 
‐ Vérifier que les conduits d'air sont correctement branchés.
20
Remplacer 
fusible. 
 
Fusible 
bonne? 
Remplacer régulateur 
M‐TRAC 
Clignotement lent : vitesse d'écoulement d'air trop basse.
M-TRAC2
 
Oui 
NOV 2015

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