Table des Matières
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A
DIAGRAMME DE FONCTIONNEMENT DE LA VENTILATION
‐ Alimentation principale « sous tension » (ON).
‐ Interrupteur de service « sous tension » (ON).
‐ Contact d'alarme d'incendie « fermé ».
‐ Tous contacts supplémentaires à la borne H « fermés ».
‐ 24 Vca aux bornes H et N.
Témoin C clignote
rapidement
plusieurs fois
Oui
‐ Témoins A et E clignotent
lentement.
‐ Activer le commutateur du
ventilateur ou autres mécanisme de
verrouillage à la borne
d'alimentation FS (24 Vac).
‐ Témoins A et E « sous tension » (ON).
‐ Actionneur de régulation de débit se
déplace en position allumage.
‐ Contact DM se ferme pour mettre
l'actuateur du volet en fonction.
Volets
ouverts ?
Oui
‐ Ventilateur attend que les volets s'ouvrent,
puis se met en marche.
Ventilateur se
met en marche
?
Oui
‐ Témoins A et D clignotent lentement (commutateur
chauffage encore ouvert).
‐ Vitesse de clignotement du témoin C augmentera suivant
la vitesse du ventilateur, et témoin se désactivera.
Témoin C hors
tension?
Oui
Fin – section ventilation
OIM-53
Non
Vérifier fusible du
régulateur M‐TRAC.
Non
Non
Non
20
Remplacer
fusible.
Fusible
bonne?
Remplacer régulateur
M‐TRAC
‐ Valider la tension de sortie à la borne DM.
‐ Vérifier les connexions du câblage à l'actuateur du
volet.
‐ Vérifier si l'actuateur du volet fonctionne.
‐ Vérifier si l'assemblage du volet se déplace librement.
‐ Valider la tension de sortie à la borne SA.
‐ Vérifier le câblage en aval du démarreur.
‐
Clignotement lent : vitesse d'écoulement d'air trop basse.
‐ Clignotement rapide : vitesse d'écoulement d'air très
basse.
‐ Clignotement irrégulier : problème de circulation d'air ou
avec le régulateur M‐TRAC.
‐ Vérifier que les conduits d'air sont correctement branchés.
M-TRAC1
Non
Oui
NOV 2015
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