Chargement Du Gaz Réfrigérant; Récupération Du Réfrigérant - CHAFFOTEAUX ARIANEXT PLUS S Notice Technique D'installation Et D'entretien

ATTENTION :
Ne pas rejeter le gaz réfrigérant dans l'atmosphère. Utiliser une pompe à vide pour la purge de l'air. Si de l'air reste à l'intérieur du circuit,
les performances peuvent diminuer.
Quant à la pompe à vide, assurez-vous que celle que vous utilisez soit bien équipée d'un clapet anti-retour de manière à ce que l'huile de
la pompe ne retourne pas dans le tube frigorifi que de l'installation quand la pompe s'arrête.
IMPORTANT :
Ne jamais utiliser un compresseur comme pompe à vide. Ne jamais utiliser le réfrigérant présent à l'intérieur de l'unité pour éliminer l'air
à l'intérieur des tuyaux de raccordement.
Chargement du gaz réfrigérant
N.B. : lors de la première installation, suivre préalablement la procédure du paragraphe.
«tirage au vide, premier chargement et contrôle d'étanchéité» et valider tous les autres éléments nécessaires à la mise en route de l'appareil.
1. Avant de procéder au chargement du réfrigérant, vérifi er que toutes les vannes et les robinets soient bien fermés (vannes en position siège
arrière).
2. Relier la vanne de service au raccord BP du manifold et raccorder la bouteille contenant le réfrigérant à la prise centrale du manifold.
3. Raccorder la pompe à vide avec son vacuomètre sur le raccord HP du manifold et ouvrir l'ensemble des vannes et robinets aux niveau des
fl exibles et du manifold. Les vannes de service de l'appareil sont toujours en position siège arrière.
4. Mettre en route la pompe à vide et faire le vide jusqu'à -101kPa (au vacuomètre).
5. Fermer la vanne HP du manifold et arrêter la pompe à vide.
6. Fermer la vanne BP du manifold.
7. Placer la bouteille de réfrigérant sur la balance électronique et enregistrer le poids de la bouteille.
8. Ouvrir partiellement la vanne de service de l'unité extérieure raccordée au manifold BP. Actionner le robinet liquide de la bouteille de
réfrigérant jusqu'à ce que la charge de réfrigérant introduite dans le circuit atteigne la valeur prévue (obtenue à partir de la différence de
poids de la bouteille).
9. Allumer l'appareil en mode refroidissement et vérifi er que le circulateur coté unité Intérieure soit activé. Laisser fonctionner pendant quelques
minutes.
10. Contrôler la pression indiquée par le manomètre BP.
11. Tourner le bouton BP du manifold pour faire arriver le réfrigérant progressivement. Si besoin ajuster la quantité de réfrigérant introduite si la
valeur prévue n'avait pas été atteinte.
12. Une fois le chargement effectué, procéder à un test de fonctionnement. Mesurer la température de la tuyauterie d'aspiration à l'aide du
thermomètre spécial. La température doit être comprise entre 1°C et 8°C au-dessus de la température lue sur le manomètre au niveau de
la température d'évaporation.
13. Afi n d'aspirer l'ensemble de la charge contenue dans le fl exible BP, activer le circulateur coté unité intérieure et procéder à l'activation de la
fonction pump-down.
12. Ouvrir complètement la vanne de service de l'unité extérieure (position siège arrière), mettre en marche l'appareil et à l'aide du détecteur de
fuites vérifi er qu'il n'y a aucune fuite de réfrigérant. (En cas de fuites, suivre la procédure du paragraphe « récupération du réfrigérant »),
13. Débrancher le manifold et arrêter l'appareil ;
14. Détacher la bouteille contenant le réfrigérant du manomètre et refermer tous les bouchons
Récupération du réfrigérant
S'il faut débrancher les connexions pour effectuer des réparations sur le circuit du gaz réfrigérant et pour éviter tout risque de fuite de celui-ci,
il faut suivre la procédure prévue pour transférer tout le réfrigérant dans l'unité extérieure:
1. dévisser les bouchons des robinets de la vanne de service la plus petite.
2. sélectionner la fonction PUMP DOWN à l'aide du paramètre 17.8.5 sur la commande à distance (contrôler si le compresseur fonctionne bien)
et laisser fonctionner pendant quelques minutes.
3. raccorder le manomètre sur la vanne.
4. fermer la vanne (la mettre en position siège avant).
5. quand le manomètre indique « 0 » fermer l'autre vanne aussi (en position siège avant) et éteindre aussitôt l'appareil.
6. fermer les bouchons de la vanne.
Après avoir débranché les tubes frigorifi ques, les protéger contre la poussière. Une fois que la procédure de récupération du gaz réfrigérant a été
effectuée, l'unité extérieure reste en état d'erreur (l'erreur est éliminée à l'aide du paramètre 17.17 Service Reset).
MODÈLE
Charge nominale
Longueur maximale des tuyaux
Longueur minimale des tuyaux
Longueur maximale des tuyaux avec charge standard
Charge supplémentaire gaz (pour des longueurs de tuyaux dépas-
sant 20 m)
Différence de niveau maximale entre unité intérieure et extérieure
(positive et négative)
Volume ESTER OIL VG74
Diamètre tuyau du gaz (arrivée)
Diamètre tuyau du liquide (sortie)
40 S EXT 50 S EXT
g 2300 2300
m 30 30
m 5 5
m 20 20
g/m 40 40
m 10 10
ml 500 500
inch 5/8 5/8
inch 3/8 3/8
70 S EXT 90 S EXT 110 S
70 S-T EXT 90 S-T EXT 110 S-T EXT
3080 4300 4300
30 30 30
5 5 5
20 20 20
40 40 40
10 10 10
670 1400 1400
5/8 5/8 5/8
3/8 3/8 3/8
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