Anleitung NBP 11 SPK7
07.11.2005
D
wieder öffnen.
8. Bei warmen Motor den Chokehebel beim Starten
in geöffneter Stellung belassen. Bei gefüllten
Primer (5) diesen nicht mehr betätigen.
Während des Ansaugvorgangs sind die in der
Druckleitung vorhandenen Absperrorgane
(Spritzdüsen, Ventile etc. ) voll zu öffnen, damit die
in der Saugleitung vorhandene Luft frei entweichen
kann.
Je nach Saughöhe und Luftmenge in der Saug-
leitung kann der erste Ansaugvorgang
ca. 0,5 min.- 5 min. betragen. Bei längeren An-
saugzeiten sollte erneut Wasser in das Pumpen-
gehäuse und in die Saugleitung eingefüllt werden.
Wird die Pumpe nach dem Einsatz wieder entfernt,
so muß bei erneutem Anschluß und Inbetrieb-
nahme unbedingt wieder Wasser aufgefüllt
werden.
Abstellen:
Ein-Aus-Schalter (6) auf Stellung "OFF"
Einlaufzeit:
Da der Motor eine geringe Ölfüllmenge (70 ml) hat,
muss das Öl nach 1 Std. Betriebszeit erstmalig ge-
wechselt werden. Siehe Punkt 10 (Ölwechsel).
Fehlzündungen, Anlaßschwierigkeiten:
Überprüfen, ob
der Primer (5) gefüllt ist;
der Kraftstoffilter sauber ist;
der Gashebel (10) in Mittelstellung ist;
der Luftfilter sauber ist;
die Zündkerze sauber ist und der Elektroden-
abstand bei 0,6 mm liegt.
9. Wartungshinweise
Achtung! Serviceheft bachten!
Die Zündkerze
Alle 50 Betriebsstunden Zündkerze ausbauen und
von Ablagerungen reinigen.
Elektrodenabstand auf ca. 0,6 mm einstellen.
Luftfilter
Der Luftfilter sollte ca. alle 30 Betriebsstunden bei
normaler Umgebung und ca. alle 15 Betriebsstunden
bei staubiger Umgebung ausgebaut und gereinigt
werden (Abb. 3-4).
1. Entfernen Sie die Filterabdeckung (8);
2. Entnehmen Sie den Luftfilter (9);
3. Reinigen Sie den Luftfilter durch waschen mit
Seifenwasser und trocknen sie ihn an der Luft.;
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12:50 Uhr
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4. Montieren Sie die Teile in umgekehrter
Reihenfolge.
Achtung! Niemals Haushaltsreiniger oder Benzin
zum Reinigen verwenden.
Kraftstoffilter
Bei langen Standzeiten der Pumpe oder nach ca. 30
Betriebsstunden sollte der Kraftstoffilter ebenfalls
ausgebaut und mit Benzin gereinigt werden.
10. Ölwechsel
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Mo-
tor durchgeführt werden.
Nur Motorenröl (15W40) verwenden
Ölmessstab (4) entfernen
Gerät kippen und das Öl durch die Öleinfüll-
schraube (4) entleeren
70 ml Motorenöl einfüllen
Das Altöl muss ordentlich entsorgt werden.
11. Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende
Angaben gemacht werden:
Typ des Gerätes
Artikelnummer des Gerätes
Ident-Nummer des Gerätes
Ersatzteil-Nummer des erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos erhalten Sie unter:
www.isc-gmbh.info
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß wir nach
dem Produkthaftungsgesetz nicht für durch unsere
Geräte hervorgerufene Schäden einzustehen haben,
sofern diese durch unsachgemäße Reparatur
verursacht oder bei einem Teileaustausch nicht
unsere Original-Teile, oder von uns freigegebene
Teile verwendet werden und die Reparatur nicht
durch unseren Kundendienst durchgeführt wird.