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Instructions de service
F
Remarques: • L'écrou de blocage est desserrable et resserrable à la main sans avoir à utiliser d'outil.
• La clé fournie sert uniquement à faciliter le desserrage de l'écrou en cas de nécessité.
• Prendre soin du mécanisme d'attelage. L'entretenir à intervalles réguliers.
• Pour préserver la fiabilité de fonctionnement des pièces mobiles du tube récepteur,
toujours démonter la boule d'attelage et insérer l'obturateur quand la remorque n'est
pas utilisée.
• Si la boule d’attelage gêne la visibilité de la plaque d’immatriculation ou des dispositifs
d’éclairage, celle-ci doit être déposée pour les trajets effectués sans la remorque.
• Ne jamais insérer la boule d'attelage dans le tube sans l'avoir graissée.
• Toujours conserver la boule d'attelage à bord du véhicule (même quand elle ne sert
pas).
• Coller la plaquette signalétique à un endroit visible du coffre à bagages ou à proximité
du dispositif d'attelage.
Trait de repérage (rouge)
Ressort épingle
Ecrou de blocage à bague de
pression conique
Bague de butée
Ressort épingle
Fixation
Alésage de sûreté
destiné à recevoir le
ressort épingle
Tube récepteur
Billes
Cavités
hémispheériques
Trait de repérage
(rouge)
Boule d'attelage
Obturateur
Ecrou de blocage
Démontage de la boule d'attelage
"gauche"
Montage de la boule d'attelage
"gauche"
repérage rouge
"droite"
placé directement devant
d'attelage
"droite"
le trait de
plus
tube récepteur et la boule
pas entièrement
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