Velleman DVM205AM Mode D'emploi page 13

e) Temperatuur meten
1. Steek het type K thermokoppel in de correcte aansluitingen: negatieve plug in COM, positieve plug in +.
2. Zet de selectieschakelaar (#8) op °C/°F.
3. Druk op de °C/°F-knop om °C of °F te selecteren.
4. Raak het doeloppervlak aan met het uiteinde van de probe en lees de gemeten waarde af van de LCD.
f) Periode meten
1. Steek de zwarte meetprobe in de COM-aansluiting (fig. blz.1 #10) en de rode probe in the "+"-aansluiting (#11).
2. Zet de selectieschakelaar (#8) op "Period ms".
3. Verbind de zwarte meetprobe met de aarding en de rode meetprobe met de kabel naar de te meten component.
4. Lees de gemeten waarde af van het scherm.
OPMERKING: De periode voor de meeste injectoren staat vermeld op de negatieve (-) hellingshoek.
g) Pulsbreedte meten
1. Steek de zwarte meetprobe in de COM-aansluiting (fig. blz.1 #10) en de rode probe in the "+"-aansluiting (#11).
2. Zet de selectieschakelaar (#8) op "Pulse Width ms".
3. Verbind de zwarte meetprobe met de aarding en de rode meetprobe met de kabel naar de te meten component.
4. Lees de gemeten waarde af van het scherm.
h) OPM meten
1. Steek de zwarte meetprobe in de COM-aansluiting (fig. blz.1 #10) en de rode probe in the "+"-aansluiting (#11).
2. Zet de selectieschakelaar (#8) op de toepasselijke positie (2, 4, 5, 6 of 8CYL op het bereik RPMx10).
3. Verbind de zwarte meetprobe met de negatieve pool van de batterij en de rode meetprobe met een onderbrekingspunt.
4. Start de motor ; het aantal OPM (omwentelingen per minuut) wordt weergegeven.
i) Onderbrekingshoek meten
1. Steek de zwarte meetprobe in de COM-aansluiting (fig. blz.1 #10) en de rode probe in the "+"-aansluiting (#11).
2. Zet de selectieschakelaar (#8) op de toepasselijke positie (2, 4, 5, 6 of 8CYL op het bereik "DWELL").
3. Verbind de zwarte meetprobe met de negatieve pool van de batterij en de rode meetprobe met een onderbrekingspunt.
4. Start de motor ; de onderbrekingshoek wordt weergegeven.
OPMERKING: de onderbrekingshoek dient enkel getest te worden in auto's met een traditionele ontsteking. Bij
wagens met een elektronisch ontstekingssysteem dient de onderbrekingshoek niet getest te worden.
7. Onderhoud
WAARSCHUWING: Zorg ervoor dat de selectieschakelaar op OFF staat en dat alle probes losgekoppeld zijn voor u
de behuizing opent; dit zal het risico op elektrische schokken wegnemen. Zet het toestel niet aan voor het deksel van
het batterij/zekeringcompartiment stevig dichtgemaakt is.
Als uw DVM205AM niet behoorlijk werkt, controleer dan eerst of de batterij en zekeringen nog goed zijn en correct
aangesloten zijn.
a) Batterij plaatsen of vervangen
Vervang de batterij wanneer de mededeling "BAT" op de LCD verschijnt. Maak de schroeven achteraan los en open
de behuizing. Verwijder de oude batterij (bij vervanging ), sluit een nieuwe batterij aan (1 x 9V-batterij, type 6F22 of
equivalent), sluit de behuizing en zet de schroeven terug vast.
DVM205AM
- 13 - VELLEMAN