Racordul De Gaz; Reglaje - Lamborghini Caloreclima EM 50/2-E Mode D'emploi

RACORDUL DE GAZE
Sistemul trebuie prevazut cu toate accesoriile cerute de normele in vigoare. Recomandarile noastre sunt urmatoarele:
includeti intotdeauna un filtru, nu supuneti componentele unei tensiuni mecanice si instalati, in acest sens, un racord flexibil,
dar si un stabilizator de presiune si un robinet de interceptie pe turul sistemului de incalzire. Tubulatura trebuie pozata
folosind tevi rigide. Eventualele racorduri flexibile trebuie sa fie de tip omologat.
De asemenea, tineti cont de spatiul necesar pentru efectuarea lucrarilor de intretinere la arzator si la cazan.
Dupa montarea valvei pe arzator, asigurati-va la prima etapa de aprindere ca nu exista scurgeri de gaz.

REGLAJE

REGLAREA CAPULUI DE ARDERE
- Desfaceti suruburile (A).
- Actionand asupra acestor suruburi, se modifica pozitia tunului de ardere fata de
capul de ardere. Asezand butoanele in dreptul valorilor 1, 2 sau 3 se obtine un debit
minim, mediu si respectiv maxim al arzatorului.
- Dupa efectuarea reglajului, strangeti suruburile (A).
REGLAREA AERULUI DE COMBUSTIE
Clapeta de aer a arzatoarelor se activeaza printr-o servocomanda electrica. Pozitiile clapetei sunt determinate de came
si depind de marcajul de pe came. Cama rosie si cama neagra se cupleaza si se blocheaza automat; acestea pot fi reglate cu
ajutorul cheii micute din dotare. Cama albastra si cea portocalie pot fi reglate cu ajutorul surubului incorporat. Prin apasarea
butonului B dezactiveaza sistemul de actionare motorizata a clapetei, permitand deplasarea manuala a acesteia.
B
REGLAREA VALVEI DE GAZ
Trebuie setat debitul maxim si debitul la pornire.
REGLAREA DEBITULUI MAXIM
- Instalati un manometru pentru a masura presiunea gazului la capul arzatorului.
- Deschideti la maxim valva de gaz.
- Cu arzatorul in functiune, actionati asupra stabilizatorului pana la obtinerea
debitului dorit (indicat pe contor):cititi valoarea presiunii indicata pe manometru.
- Reglati valva, rasucind-o in sensul de inchidere pana cand presiunea
de pe manometru incepe sa scada. In acest moment debitul maxim
necesar este setat si controlat atat de catre stabilizator, cat si de catre
valva de gaz.
Rosu
Albastru
Portocaliu
Negru
Pozitia maxima aer (rosu)
I cam
Clapeta de aer inchisa, pozitia oprire (albastru)
II cam
Deschiderea clapetei de aer la pornire sau treapta 1
III cam
Deschiderea gaz la treapta 2; se va regal intotdeauna cu 15°-20°
IV cam
in plus fata de cam III (negru)
- 33
-
A
Manometru