POUŽITÍ STABILIZÁTORU PALIVA
Palivo časem stárne, oxiduje a rozkládá se. Stabilizátor
paliva prodlužuje trvanlivost paliva a pomáhá zabraňovat
tvorbě usazenin, které mohou palivový systém zanést.
Správný poměr stabilizátoru a paliva najdete v pokynech
výrobce.
■
Do nádrže přidejte stabilizér a poté doplňte bezolovnatý
benzín dle předchozích pokynů.
POZNÁMKA: Stabilizátor paliva a bezolovnaté palivo je
možné smíchat již před doplněním pomocí benzínu nebo
jiné schválené palivové nádrže. Jemným protřepáním je
smíchejte.
■
Nasaďte kryt palivové nádrže a utáhněte.
■
Nastartujte motor a nechte jej asi pět minut běžet,
aby mohl stabilizátor proniknout do celého palivového
systému.
ETHANOLOVÁ PALIVA
VAROVÁNÍ
Nepoužívejte palivo s označením E15 nebo E85 (ani
palivo obsahující více než 10 % etanolu). Jedná se o
porušení federálních zákonů (USA), dojde k poškození
výrobku a zrušení platnosti záruky.
Poškození palivového systému nebo problémy s výkonem
vyplývající z používání okysličeného paliva obsahujícího
větší procentáže kyslíku, než jak bylo dříve uvedeno,
nejsou pokryty zárukou.
Etanol. Benzín obsahující až 10 % etanolu na objem
(běžně uváděno jako E10) je přijatelný. E15 a E85 nejsou.
PROVOZ AC
■
Odpojte všechny spotřebiče z elektrocentrály.
■
Přepněte AC spínače do polohy OFF (O).
■
Spusťte motor. Podívejte se do této příručky do části
"STARTOVÁNÍ MOTORU".
■
Přepněte AC spínače do polohy ON (1).
■
Zapojte spotřebič.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Viz obrázek 6-8.
VAROVÁNÍ
Před každým použitím elektrocentrály zkontrolujte na
rovném povrchu s vypnutým motorem hladinu oleje.
POZNÁMKA: Pokud není elektrocentrála umístěna na
rovném povrchu, nemusí nastartovat nebo se může během
chodu zastavit.
■
Palivový ventil otočte do polohy ON.
■
Škrticí páku přepněte do polohy START.
POZNÁMKA: Je-li motor teplý, přesuňte škrtící páku do
polohy RUN.
■
Přepínač motoru nastavte do polohy ON ( I ).
■
Zatáhněte za úchyt zpětného rázu motoru dokud se
motor nerozběhne (maximálně 6krát).
POZNÁMKA:
Po
nastartování
nepouštějte, ale pomalu jej vraťte na původní místo.
■
Ponechte motor v chodu po dobu 30 sekund, poté
posuňte škrtí páku do polohy RUN.
ZASTAVENÍ MOTORU
Viz obrázek 6-7.
Zastavení motoru za normálních provozních podmínek:
■
Odpojte veškeré spotřebiče z elektrocentrály.
■
Spínač motoru přesuňte do polohy OFF ( O ).
■
Palivový ventil otočte do polohy OFF ( O ).
Zastavení motoru v nouzové situaci:
■
Spínač motoru přesuňte do polohy OFF ( O ).
VAROVÁNÍ
Při provozu a skladování nechte po všech stranách
kolem výrobku asi 1 m volného prostoru, včetně nad
výrobkem. Před uskladněním nechte výrobek asi na
půl hodiny vychladnout. Horko vytvořené tlumičem a
výfukovými plyny může způsobit závažné popálení,
popřípadě zažehnutí vznětlivých předmětů.
JAK POUŽÍVAT ELEKTROCENTRÁLU
Podle následujících kroků připojte do elektrocentrály
zařízení, které si přejete napájet:
■
Ujistěte se, že elektrocentrála je schopna dodat
dostatek provozního a startovacího příkonu. Přečtěte
si část věnovanou elektřině, kde najdete návod, jak
vypočítat celkové množství požadované elektřiny.
■
Spusťte elektrocentrálu bez připojeného zařízení.
■
Zapojte a zapněte první spotřebič, nejlépe největší
spotřebič (s největším příkonem).
■
Počkejte, až se výstupní napětí elektrocentrály
stabilizuje (motor hladce běží a zapojené zařízení
správně fungují).
■
Zapojte a zapněte další spotřebič.
■
Opět počkejte, až se elektrocentrála stabilizuje.
■
Pro každý nový spotřebič zopakujte předchozí dva
kroky.
VAROVÁNÍ
Nikdy nezapojujte více spotřebičů, než je kapacita
elektrocentrály.
Pečlivě
spotřebičů s ohledem na kapacitu elektrocentrály.
PŘEMÍSTĚNÍ ELEKTROCENTRÁLY
Viz obrázek 15-17.
■
Odpojte veškeré spotřebiče z elektrocentrály.
■
Vypněte motor do polohy OFF ( O ).
■
Zavřete palivový ventil.
■
Zkontrolujte, zda motor i výfuk vychladly.
■
Rozložte úchyt rámu generátoru.
■
Na opačné straně vzhledem ke startéru pevně uchopte
úchyt.
startovací
knoflík
zvažte
startovací
výkon
Čeština |
183
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR