Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
OSTRZEŻENIE
Nie wymienić oleju silnikowego, gdy silnik będzie
nadal gorący. Przypadkowy kontakt z gorącym olejem
silnikowym może powodować poważne obrażenia.
KONSERWACJA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Zobacz rysunek 11.
W celu zapewnienia prawidłowej pracy silnika świeca
zapłonowa musi mieć ustawioną odpowiednią szczeliną
między
elektrodami
i
nie
Sprawdzenie:
■
Zdemontować fajkę świecy zapłonowej.
■
Usunąć wszelkie zabrudzenia z korpusu świecy
zapłonowej.
■
Zdemontować
świecę
dostarczonego klucza.
■
Sprawdzić, czy świeca zapłonowa nie jest uszkodzona
i przed montażem wyczyścić za pomocą szczotki
drucianej. Jeśli izolator jest pęknięty lub ukruszony,
świecę zapłonową należy wymienić.
OBJAŚNIENIE: W przypadku wymiany należy użyć
zalecanych świec zapłonowych lub odpowiednika:
F7RTC.
■
Umieścić prawidłowo świecę zapłonową – wkręcić
ręcznie, aby uniknąć uszkodzenia gwintu.
■
Dokręcić kluczem do podkładki ściskowej. Jeśli świeca
zapłonowa jest nowa, należy wykonać 1/2 obrotu,
aby odpowiednio ścisnąć podkładkę ściskową. W
przypadku wkręcania starej świecy zapłonowej należy
wykonać 1/8-1/4 obrotu, aby odpowiednio docisnąć
podkładkę ściskową.
OBJAŚNIENIE: Nieprawidłowo dokręcona świeca
zapłonowa bardzo mocno się nagrzeje i może to
spowodować uszkodzenie silnika.
UWAGA
Postarajcie
się
wprowadzić
zapłonową. Ponowne gwintowanie spowoduje poważne
uszkodzenie produktu.
CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO SPALIN I
TŁUMIKA
Otwór wylotowy spalin i tłumik mogą być zatkane
osadami węglowymi; wielkoś ć tego zanieczyszczenia
zależy od rodzaju stosowanego paliwa, gatunku i ilości
oleju w mieszance i warunków użytkowania. Jeż e l i
stwierdzicie utratę mocy waszego narzędzia, może zajść
potrzeba wyjęcia nagromadzonego osadu węglowego.
Serwisowanie produktu należy zlecić autoryzowanemu
przedstawicielowi serwisu.
ODISKROWNIK
W niektórych państwach użytkownicy produktu muszą
przestrzegać
przepisów
przeciwpożarowych.
wyposażony jest iskrochron.
172 | Polski
może
być
zabrudzona.
zapłonową,
używając
jak
należy
świecę
Produkt
OPRÓŻNIANIE ZBIORNIKA PALIWA/GAŹNIKA
Aby zapobiec powstawaniu gumowych osadów w układzie
paliwowym, przed rozpoczęciem składowania należy opróżnić
układ paliwowy i gaźnik z paliwa.
OPRÓŻNIANIE GAŹNIKA
Zobacz rysunek 3.
■
Przełączyć wyłącznik zapłonu w położenie WYŁ. (O).
■
Zamknąć zawór paliwa.
■
Aby zebrać paliwo, pod śrubą spustową karburatora
umieścić zatwierdzony pojemnik na paliwo; poluzować
śrubę.
■
Poczekać, aż całe paliwo wypłynie do pojemnika.
■
Ponownie dokręcić śrubę spustową.
OBJAŚNIENIE: Po opróżnieniu zbiornika paliwa
i
karburatora
uruchomić
aby
pracował
do
czasu
Zapoznać się z obowiązującymi w danym regionie
przepisami dotyczącymi unieszkodliwiania odpadów
niebezpiecznych,
aby
utylizacji zużytego paliwa.
TRANSPORT
■
Przełączyć wyłącznik zapłonu w położenie WYŁ. (O).
■
Zamknąć zawór paliwa.
■
Upewnić się, że silnik i wydech produktu ostygły.
■
Utrzymywać produkt w poziomie, aby zapobiec
rozlewowi paliwa.
■
Nie upuszczać i nie uderzać produktu ani nie
umieszczać go pod ciężkimi przedmiotami.
OBJAŚNIENIE: Producent zaleca, by przy transporcie
produkt podnoszony był przez cztery osoby. Uchwyt ramy
powinien być używany tylko do przemieszczania produktu.
Nie używać uchwytu ramy do podnoszenia produktu.
PRZECHOWYWANIE URZĄDZENIA
Przygotowując generator do przechowywania, poczekać
aż całkowicie ostygnie.
silnik
i
pozostawić,
wyczerpania
paliwa.
poznać
właściwy
sposób
Publicité
