INSTALLAZIONe
mONTAggIO
»
Collegare il tubo di scarico fornito in dotazione alla valvola di
ritegno. Se necessario riscaldare in precedenza il tubo in acqua
calda.
»
Portare il tubo di scarico verso uno scarico disponibile. Il tubo
di scarico deve essere disposto prima verso l'alto e poi verso il
basso con una leggera pendenza verso lo scarico.
Assicurarsi che non vi sia flusso di liquido di ritorno dallo scarico
al tubo di scarico.
4.4
Allacciamento di rete
»
Connettere l'apparecchio all'alimentazione di rete. L'apparecchio
è fornito di spina.
4.5
Attacco del contatto di allarme
Il contatto di allarme avviene a potenziale zero a 250 V~ con una
capacità di interruzione di 1 A di carico induttivo e 4 A di carico
resistivo. Il contatto di allarme sul quale è possibile connettere un
dispositivo di allarme a bassa tensione viene fornito di fabbrica
chiuso a riposo. Questo significa che il contatto si apre quando
viene raggiunto il punto di allarme.
Il contatti di allarme è accessibile dopo avere rimosso il coperchio
del motore.
1
Vite
2
Dente d'arresto
3
Coperchio motore
»
Allentare la vite con la quale è stato il coperchio del motore.
»
Premere il dente d'arresto in direzione del coperchio del motore.
»
Sollevare il coperchio del motore.
PK 10
Per usare il contatto di allarme aperto a riposo, estrarre la
linguetta piatta dal contatto centrale dell'interruttore di allarme
e inserire la linguetta piatta sul contatto superiore.
4.5.1 Contatto di allarme in posizione aperta a riposo
Il contatto di allarme inserito come ha aperto a riposo può essere
attivato in serie con il contatto EVU del dispositivo di comando
dell'apparecchio principale. Appena il contatto di allarme scatta,
l'alimentazione della tensione dell'apparecchio di comando viene
interrotta e quindi l'apparecchio principale spento.
4.5.2 Contatto di allarme in posizione chiusa a riposo
Quando il contatto di allarme è inserito chiuso in posizione di
riposo, è possibile interrompere il contatto EVU del dispositivo
di comando dell'apparecchio principale con un relè di comando.
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