Amm (Modulo Di Misurazione Gas Di Scarico Per Veicoli A Benzina); Descririone Della Funzione Amm; Tempo Di Riscaldamento; Taratura A Zero Durante La Misurazione - Bosch BEA 150 Manuel D'utilisation

�.4.8 AMM (modulo di misurazione gas di scarico
per veicoli a benzina)
1 2 3
17 16 15 14 13
12
Fig. 6: Collegamenti all`AMM
1 Sensore NO (senza funzione)
2
2 Sensore NO (optionale)
3 Sensore O
2
4 Filtro a carbone attivo (1 687 432 014)
5 Filtro di protezione pompa GF3
6 Filtro di ingresso GF2
7 Ingresso di misurazione gas di scarico
8 Tubo flessibile di prelievo gas di scarico Viton 8 m (nero)
9 Filtro GF1
10 Tubo flessibile di prelievo gas di scarico Viton 30 cm (nero)
11 Sonda di prelievo gas di scarico
12 Raccordo tubo flessibile per controllo ermeticità
13 Ingresso gas per calibrazione
14 Tubo flessibile in PVC 140 cm (trasparente)
15 Tubo flessibile in PVC 140 cm (trasparente)
16 Uscita gas e condensa
17 Uscita di misurazione gas di scarico
Robert Bosch GmbH
Descrizione dell'apparecchio | BEA ��� � BEA ��� � BEA ��� �� | 4�
4 5 6
7
8
459715/8Rf
9
10
11
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Descririone della funzione AMM

Con il modulo di misura gas di scarico vengono misurati
i componenti del gas di scarico CO, HC, CO
sibile equipaggiamento a posteriori per NO). Il valore
lambda viene calcolato dai valori di gas rilevati. I campi
di misurazione sono elencati nel capitolo "Dati tecnici".
Per la misurazione dei contenuti di CO, CO
adoperato il metodo non dispersivo a raggi infrarossi
(NDIR - Spettroscopia non dispersiva a raggi infrarossi).
La quantità di ossigeno viene rilevata mediante un sen-
sore a funzionamento elettrochimico.
�.�.�

Tempo di riscaldamento

Il tempo di riscaldamento dell'apparecchio è di
circa 1 minuto. Durante questo tempo non si possono
eseguire misurazioni.
�.�.�

Taratura a zero durante la misurazione

Dopo l'avviamento di una misurazione, l'apparecchio di
misura esegue ad intervalli irregolari autonomamente un
controllo del sistema con aria ambiente (viene controlla-
ta ed all'occorrenza aggiustata la deriva della misurazio-
ne d'ossigeno). Per il controllo del sistema l'apparecchio
di misura commuta una valvola elettromagnetica per l'en-
trata di aria ambiente. Per 30 secondi viene lavato con
gas zero. L'aria ambiente aspirata viene depurata dagli
idrocarburi attraverso un filtro a carbone attivo.
i
Se il sistema sta eseguendo una misurazione, il controllo
del sistema viene eseguito a termine della misurazione.
�.�.�

Misurazione del valore lambda

Dalle concentrazioni rilevate di HC, CO, CO
l'apparecchio di misura calcola il valore lambda. Essen-
ziale per il calcolo del valore lambda è una misurazione
esatta di ossigeno. A questo scopo devono essere attiva-
ti il calcolo del valore lambda e la misurazione d'ossige-
no.
Il valore lambda viene calcolato con la formula
Brettscheider:
[ ] Concentrazione in %vol., anche per HC
K Fattore di concentrazione per HC da NDIR a FID (valore 8)
1
H R apporto idrogeno - carbonio nel carburante (valore normale
CV
1,7261) *
O R apporto ossigeno - carbonio nel carburante (valore normale
CV
0,0175) *
* I valori sono in funzione del carburante utilizzato e possono
essere modificati dal servizio assistenza Bosch.
it
e NO (pos-
2
e HC viene
2
e ossigeno
2
|
1 689 979 840 2012-08-16