Deca SM C70T 12V/7,0A Manuel D'instruction page 52

„ Led "C"+"E 25%" σταθερό = μπαταρία χωρητικότητας
πολύ μεγάλης. Η μπαταρία μπορεί να έχει ένα στοιχείο σε
βραχυκύκλωμα ή να είναι πολύ μεγάλη για τον φορτιστή.
„ Led "C"+"E50%" σταθερό = η μπαταρία δεν διατηρεί το
φορτίο της. Μπορεί να είναι αναγκαία η αντικατάστασή της.
„ Led "C"+"E75%" σταθερό = η μπαταρία δεν λαμβάνει
φορτίο, ένα στοιχείο μπορεί να βραχυκυκλώνει, μπορεί να
είναι αναγκαία η αντικατάστασή της.
L
Σε περίπτωση διακοπής του ρεύματος, κατά την
επιστροφή του ο φορτιστής θα συνεχίσει αυτόματα την
επιλεγμένη φόρτιση.
L
Ο φορτιστής διαθέτει μια θερμική προστασία που μειώνει
το ρεύμα, όταν η εσωτερική θερμοκρασία φτάσει σε
υπερβολικά υψηλές τιμές.
Μην αφήνετε την μπαταρία χωρίς επιτήρηση για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Δοκιμάστε την μπαταρία και τον εναλλάκτη
L
Η λειτουργία test είναι ενεργή όταν ο φορτιστής δεν είναι
συνδεδεμένος με το ηλεκτρικό δίκτυο.
Το test δεν λειτουργεί αν το επίπεδο φόρτισης είναι αρκετά
χαμηλό (Volt<6,5) ή έχει αντιστραφεί η πολικότητα της
μπαταρίας.
Για να μην έχετε
πραγματοποιήστε το test σε θερμοκρασία περιβάλλοντος και
με την μπαταρία σε τουλάχιστον 4 ώρες.
Πριν από τους ελέγχους "START" και "ALTERNATOR",
ελέγξτε αν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη.
TEST "BATTERY"
Επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας:
„ Led πράσινο = άδεια μπαταρία. (Volt>12,6).
„ Led κίτρινο = μέση μπαταρία. (Volt<12,6; Volt>12,4).
Προτείνεται η φόρτιση της μπαταρίας.
„ Led κόκκινο = άδεια μπαταρία.(Volt<12,4). Η μπαταρία θα
πρέπει να φορτίζεται το γρηγορότερο.
TEST "START"
¾ Πατήστε το πλήκτρο "Set" για μετάβαση σε αυτό το test.
¾ Εκκίνηση του οχήματος:
¾ Led πράσινο = η μπαταρία έχει αρκετή ισχύ για την εκκίνηση
του οχήματος. (Volt>10,5).
„ Led κίτρινο = η μπαταρία έχει μικρή ισχύ για την εκκίνηση
του οχήματος, πιθανά άρχισε να χαλάει .
„ (Volt<10,5; Volt>9,6). Προτείνεται η φόρτιση της μπαταρίας
και η εξίσωσή της.
„ Led κόκκινο = η μπαταρία δεν έχει αρκετή ισχύ για την
εκκίνηση του οχήματος, πιθανό να έχει χαλάσει.(Volt<9,6).
Η μπαταρία θα πρέπει να φορτιστεί και εξισωθεί το
γρηγορότερο, ή να αντικατασταθεί.
TEST "ALTERNATOR"
¾ Με το όχημα σε λειτουργία, πατήστε το πλήκτρο "Set" για
μετάβαση σε αυτό το test.
¾ Διατήρηση τον κινητήρα του οχήματος σε περίπου
1.500 περιστροφές για 30 δευτερόλεπτα μέχρι το led να
σταματήσει να αναβοσβήνει.
„ Led πράσινο = το σύστημα επαναφόρτισης λειτουργεί
950976-00 04/05/18
λανθασμένα αποτελέσματα,
σωστά. (Volt>14,0).
„ Led κίτρινο = το σύστημα φόρτισης μπορεί να είναι
ελαττωματικό (Volt<14,0; Volt>13,3
„ Led κόκκινο = το σύστημα επαναφόρτισης είναι
ελαττωματικό. (Volt<13,3).
L
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα αποτελέσματα των test είναι μόνο για
πληροφόρηση και μπορεί να διαφέρουν από την πραγματική
κατάσταση της μπαταρίας και του συστήματος του οχήματος.
Ο φορτιστής ελέγχει όλο το σύστημα κατά συνέπεια θα
πρέπει να ερμηνεύονται σαν συστάσεις.
Инструкции на.
автоматическое аккумуляторное
зарядное устройство
Для определения модели Вашего зарядного
устройства, см. "Модели" на странице 1.
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК РИС.3.
Перед первым применением, прикрепить поставляется
наклейка на вашем языке на зарядное устройство.
Перед выполнением зарядки внимательно
прочитайте данные инструкции. Прочитайте
инструкции на аккумулятор и использующее его
транспортное средство.
Общая информация и предупреждения
Данный прибор может эксплуатироваться детьми старше 8
лет и лицами с ограниченными физическими, сенсорными
или умственными способностями и с недостаточным
опытом или знаниями только после получения
соответствующих инструкций, позволяющих им безопасно
эксплуатировать прибор и дающих им
представление об опасности. Дети не должны играть с
прибором.
Дети не должны чистить прибор или проводить его
техническое обслуживание без присмотра взрослых.
Пуско-зарядное устройство пригодно исключительно
для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторных
батарей типа: "WET": герметизированные аккумуляторные
батареи с жидким электролитом: малообслуживаемые или
необслуживаемые (MF), "AGM", "GEL".
• Не пытайтесь заряжать неподзаряжаемые аккумуляторы
или аккумуляторы, отличные от предусмотренных.
• Не заряжайте очень холодные аккумуляторы, так как они
могут взорваться.
RU
51