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Remplacement du moteur
Uniquement les modèles Ultra, Nova,
et ST Max 395/495/595
ATTENTION
Lors du démontage du carter d'entraînement (42), ne
pas laisser tomber les engrenages (44) et (40) qui
peuvent être restés dans la flasque avant du moteur
ou dans le carter d'entraînement.
Démontage
1. Décompression, page 7.
2. Démonter la pompe (41) ; Remplacement du bas
de pompe, page 15.
3. Enlever le carter d'entraînement (42) ; Remplace-
ment du carter d'entraînement, page 17.
4. Déposer les vis (12) du couvercle (50).
5. Débrancher tous les conducteurs de la carte (49).
Déposer les vis (6) et retirer la carte.
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6. Déposer les vis (47) et retirer le boîtier de com-
mande (48).
7. Déposer les vis (47) et retirer le manifold (15).
8. Déposer les vis (47) et enlever le moteur (54) du
châssis (59).
Installation
1. Installer le nouveau moteur (54) sur le châssis (59)
et le fixer avec les vis (47).
2. Fixer le manifold (15) avec les vis (47).
3. Fixer le châssis de commande (48) avec les
vis (47).
4. Placer la carte (49) avec les vis (6). Brancher tous
les conducteurs sur la carte. Se reporter aux sché-
mas de câblage aux pages 22, 23, et 24 selon votre
modèle de pulvérisateur.
5. Monter le carter d'entraînement (42) ; Remplace-
ment du carter d'entraînement, page 17.
6. Monter la pompe (41); Remplacement de bas de
pompe, page 15.
Remplacement du moteur
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