Garmin Reactor 40 Instructions D'utilisation page 2

Élément Description Remarques importantes
Câble d'ali- N'installez ce câble que si vous voulez créer
mentation un réseau NMEA 2000. Ne l'installez pas si
NMEA 2000 vous disposez déjà d'un réseau NMEA 2000
sur votre bateau.
Vous devez connecter le câble d'alimenta-
tion NMEA 2000 à une source d'alimentation
de 9 à 16 V c.c.
Réseau NMEA Vous devez connecter le contrôleur de pilote,
2000 ou le traceur Garmin compatible, et le CCU à
un réseau NMEA 2000 au moyen des
connecteurs en T fournis
relatives à la connexion NMEA 2000,
page
Si votre bateau ne dispose d'aucun réseau
NMEA 2000, vous pouvez en créer un à
l'aide des câbles et des connecteurs fournis
(Création d'un réseau NMEA 2000 de base
pour le système de pilote automatique,
page
ECU
CCU Vous pouvez installer le CCU dans un
endroit sans risque d'immersion, à proximité
du centre du bateau, dans n'importe quelle
orientation
montage et au branchement du CCU,
page
Installez le CCU à l'écart des sources d'inter-
férences magnétiques.
Câble d'ali- Vous devez connecter l'ECU à une source
mentation de d'alimentation de 12 à 24 V c.c. Pour
l'ECU rallonger ce câble, utilisez le calibre de fil
adéquat
page
Câble CCU Pour rallonger ce câble et atteindre l'ECU,
vous pouvez utiliser des rallonges (vendues
séparément)
montage et au branchement du CCU,
page
Vous devez connecter ce câble à l'alarme et
au capteur Shadow Drive
REMARQUE : le capteur Shadow Drive est
facultatif et vendu séparément
Unité de Ce schéma illustre uniquement les raccorde-
puissance ments électriques de l'unité de puissance
(vendue séparément). Des instructions d'ins-
tallation détaillées accompagnent l'unité de
puissance.
Si vous avez acheté une unité de puissance
auprès de Garmin, cette dernière comprend
les câbles d'alimentation et d'activation de
barre nécessaires.
Câbles d'ali- Le câble d'alimentation de l'unité de
mentation et puissance ne doit pas être coupé ni
d'activation de prolongé. Si vous utilisez le pilote
barre de l'unité automatique avec une unité de puissance
de puissance non vendue par Garmin, vous devez utiliser
un câble d'alimentation pour unité de
puissance (vendu séparément)
une unité de puissance existante, page
Si vous utilisez le pilote automatique avec
une unité de puissance à solénoïde, vous
devez utiliser un câble d'alimentation pour
solénoïde (vendu séparément)
une unité de puissance à solénoïde,
page
Si vous utilisez le pilote automatique avec
une unité de puissance non commercialisée
par Garmin ou une unité de puissance à
solénoïde, vous devez installer un capteur
d'activation de barre Garmin (recommandé)
ou le connecter à un capteur d'angle de
barre existant à l'aide d'un câble adapté
(vendu séparément)
puissance, page
2
(Considérations
4).
7).
(Considérations relatives au
3).
(Rallonge de câble d'alimentation,
5).
(Considérations relatives au
3).
™ .
(Connexion à
(Connexion à
6).
(Installation de l'unité de
5).
Élément Description
Alarme
Connexion au
capteur
Shadow Drive
(facultatif)
Installation des composants
Installation simple barre
REMARQUE : ce schéma est fourni à des fins de planification
uniquement. Si besoin, des schémas de connexion spécifiques
sont inclus dans les instructions d'installation détaillées de
chaque composant.
Elément Description
Contrôleur de pilote Tous les packs de pilote automatique
Batterie 12-24 V c.c. Vous devez connecter l'ECU à une
6).
CCU
Remarques importantes
L'alarme fournit des alertes audibles
provenant du système de pilote automatique
et vous devez l'installer à proximité de la
barre principale (Installation de l'alarme,
page 7).
Le capteur Shadow Drive est un accessoire
facultatif réservé aux bateaux dotés d'un
système de direction hydraulique
du capteur Shadow Drive, page
Remarques importantes
ne contiennent pas un contrôleur de
pilote dédié. Si vous installez le pilote
automatique sans contrôleur de pilote
dédié, le CCU du pilote automatique
devra être connecté au même réseau
NMEA 2000 qu'un traceur Garmin
compatible pour pouvoir configurer et
contrôler le système de pilote
automatique.
source d'alimentation de 12 à 24 V c.c.
Pour rallonger ce câble, utilisez le
calibre de fil adéquat (Rallonge de
câble d'alimentation, page
Vous devez connecter le câble d'ali-
mentation NMEA 2000 à une source
d'alimentation de 9 à 16 V c.c.
Vous pouvez installer le CCU dans un
endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans
n'importe quelle orientation
tions relatives au montage et au
branchement du CCU, page
Installez le CCU à l'écart des sources
d'interférences magnétiques.
(Installation
7).
5).
(Considéra­
3).