Table des Matières
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Montage de la Règle [FIG. 1]
•
Placer la règle sur le sol.
•
Positionner l'ensemble moteur sur celle-ci.
•
Présenter et introduire les vis (1) et rondelles plates
(2), puis rondelles à dents (3) et écrous (4).
•
Serrer les vis (1) à l'aide de la clé fournie.
Utilisation [FIG. 2]
•
Après la mise à niveau selon les méthodes
traditionnelles et coulage du béton, placer votre règle
en début de travée.
•
Encliqueter la partie du brancard sur la machine.
•
Avant la mise en route, pulvériser sur la règle du
gasoil ou de l'huile de coffrage pour éviter
l'adhérence du béton.
•
Mettre le moteur en marche (voir la notice).
•
Régler la vibration en fonction de l'hydrométrie du
béton.
•
Placer le brancard sur l'épaule agissez en rotation
sur le brancard pour incliner la règle vers l'avant ou
vers l'arrière.
•
Tirer lentement vers vous.
•
Si nécessaire, procéder à une deuxième passe.
•
Lors de l'exécution de la travée suivante, placer la
règle pour qu'elle vienne en recouvrement de15 cm
sur le sol déjà lissé
MISE EN SERVICE-ENTRETIEN
Moteur
MISE EN MARCHE
Pour moteurs 4 temps, faire le plein du réservoir
seulement avec de l'essence.
Ne pas fumer pendant cette opération.
Amorcer le carburateur, levier de commande de gaz
fermé, jusqu'à ce que le carburant sorte du trop plein.
ATTENTION :
Lorsque l'on appuie à mi-course sur
la pompe d'amorçage, le carburant
coule directement dans le moteur et
le démarrage devient difficile. La
pompe d'amorçage doit toujours être
manœuvrée en appuyant à fond.
•
Mettre l'interrupteur en position marche.
•
Mettre la commande de gaz à demi-ouverture.
•
Fermer le volet du starter.
•
Tirer sur la corde du démarreur.
Ne
pas
démarreur lorsque celle-ci se trouve
en fin de course.
•
Dès la première explosion, mettre le volet du starter
en position ouvert
•
Tirer de nouveau sur la corde du démarreur.
•
Régler le régime du moteur avec la commande du
gaz.
tirer
sur
la
corde
7 – Français
du
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