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REMISAGE
Avant de remiser l'unité hors saison, lire les instructions
relatives à l'entretien et au remisage figurant dans la section
Règles de sécurité et procéder aux étapes suivantes :
• Débrayer la prise de force, mettre les leviers de commande
de vitesse de déplacement sur PARK (Stationnement) et
retirer la clé.
• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les
points d'entretien.
• La batterie durera plus longtemps si elle est retirée, mise
dans un endroit frais et sec, et complètement chargée
environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans
l'unité, déconnecter le câble négatif.
Il est important d'empêcher tout dépôt de gomme de se former
dans les pièces essentielles du circuit de carburant telles que
le carburateur, le filtre de carburant, la conduite de carburant et
le réservoir d'essence pendant le remisage. De plus, les
carburants mixtes à l'alcool (appelés gasohol ou utilisant de
l'éthanol ou du méthanol) peuvent attirer l'humidité ce qui
entraîne une séparation et la formation d'acides pendant le
remisage. Le gaz acide peut endommager le circuit de
carburant d'un moteur pendant le remisage.
Pour éviter tout problème de moteur, toujours utiliser un
stabilisateur de carburant, surtout avant un remisage de
30 jours ou plus.
Avant de faire démarrer l'unité après remisage :
• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les
points d'entretien.
• Remplir avec du carburant FRAIS.
• Avant de commencer, laisser le moteur chauffer avant
d'utiliser l'unité.
REMISAGE
AVERTISSEMENT
Ne jamais remiser l'unité (avec le carburant) dans une
structure close médiocrement ventilée. Les vapeurs de
carburant peuvent se déplacer vers une source
d'inflammation (telle qu'une chaudière, un chauffe-eau,
etc.) et entraîner une explosion.
Les vapeurs de carburant sont également toxiques
pour les humains et les animaux.
Figure 39. Compartiment moteur
A. Filtre à carburant
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et doit être
manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir
lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné. Ne
jamais laisser de flammes nues, d'allumettes et ne
jamais fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et
essuyer toute éclaboussure.
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