Effet de freinage dans les virages
serrés
MISE EN GARDE -
Il sera difficile de maîtriser le volant
lors de virages serrés à vitesse
lente sur une chaussée goudronnée
lorsque le véhicule roule en mode
de transmission intégrale.
L'effet de freinage lors de virages serrés
constitue une caractéristique unique de
tous les véhicules à transmission
intégrale et il est causé par l'écart de
rotation des pneus des quatre roues et
de l'alignement de zéro degré des roues
avant et de la suspension.
Les virages serrés à vitesse lente doivent
être entrepris prudemment.
4WD
Conduite du véhicule
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