ASP116 EVOLUTION – MISE EN ROUTE ET REGLAGES VARIATEUR GEFRAN ADL300
Alarme
Surcharge Mot
Code :
xxxx-x
Heure : xxxx :xx
Alarme
ResFrein schar
Code :
xxxx-x
Heure : xxxx :xx
Alarme
Défaut terre
Code :
xxxx-x
Heure : xxxx :xx
Alarme
Brake feedback
Code :
xxxx-x
Heure : xxxx :xx
Pour tout autre défaut rencontré sur le variateur, contactez notre SAV Sprinte
Sprinte SAS.
Tous droits réservés, y compris ceux de
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Le courant consommé par le moteur est trop important par rapport aux
valeurs de la plaque moteur. Contrôler les valeurs des données moteur.
Contrôler la levée du frein. Contrôler qu'il n'y a pas de « dur mécanique »
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Le courant absorbé par la résistance de freinage est trop important.
Vérifier le bon état de la résistance de freinage. Vérifier que le modèle de
résistance de freinage en place correspond au variateur en place. Faire
décélérer la cabine plus doucement.
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Le variateur détecte un courant de fuite à la terre trop important. Contrôler
le câblage entre le variateur et le moteur. Contrôler les enroulements du
moteur.
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Le variateur détecte un problème de levée ou retombée des mâchoires de
frein. Contrôler le bon fonctionnement du frein de moteur. Pour remettre
en service, effacer le défaut dans l'EVOLUTION.
traduction.
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