Table des Matières
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Manuels Connexes pour Sprinte SWIFT
Sommaire des Matières pour Sprinte SWIFT
- Page 1 MANUEL D'INSTALLATION Éd. 06-2021...
- Page 2 - SWIFT MANUEL D'INSTALLATION Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 2 / 42...
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Page 3: Table Des Matières
Test de l'antipatinage ......................38 Test des FCE ........................39 Annexe B : Procédures ......................40 Réarmement cuvette ......................40 Mise à jour ........................41 ............................41 Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 3 / 42... -
Page 4: Consignes De Sécurité
Obligation du port de gants de protection Obligation du port d'une visière de protection Cette version de document est valable pour les armoires SWIFT en version logicielle 2021.24 ou supérieure. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11... -
Page 5: Mode Provisoire
Reliez les terres sur les barrettes de connexions et les blindages sur les platines à l'aide des brides prévues NB : cette connexion est faite en usine si votre armoire est en un seul coffret toute hauteur. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11... - Page 6 La résistance de freinage atteint des températures élevées et doit ATTENTION être fixée à 1 m au minimum de tout autre équipement pour éviter les risques d'incendie. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 6 / 42...
- Page 7 - ou + ne doit être DANGER faite ni sur le bornier du moteur, ni entre X08 et X09 de la carte 301SP. BORNIER MOTEUR CARTE 301SP Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 7 / 42...
- Page 8 301SP à l'aide du câble fourni. · Dans la boite à bornes moteur, reliez la sonde thermique sur la connexion X13 de la carte 301SP à l'aide du câble fourni. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 8 / 42...
- Page 9 Sur la carte 301SP connectez la fin de chaîne de sécurité sur X11 avec le câble fourni Ces connexions sont faites en usine si votre armoire est en un seul coffret "toute hauteur". Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11...
- Page 10 à l'aide de la bride prévue Séparez toujours les câbles de puissance (phases moteur, bobines de freins..) des câbles des signaux basse tension (Sonde thermique, encodeur, contacts REM ARQUE de frein). Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 10 / 42...
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Page 11: Etape 2 : Boitier Provisoire
La chaîne de sécurité n'étant plus câblée sur la carte 305SP , les leds d'infos REM ARQUE de chaîne sur le contrôleur seront toujours éteintes Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 11 / 42... -
Page 12: Etape 3 : Données Et Auto-Tuning Moteur
L'auto-tuning du moteur de traction est une étape indispensable pour pouvoir déplacer électriquement la cabine. Effectuez cette étape en manoeuvre provisoire ou en manoeuvre de rappel. REM ARQUE Utilisez l'application SWIFT de la tablette pour ces étapes de mise en route · Allez tout d'abord dans le menu... - Page 13 à bien maintenir le bouton appuyé pour ne pas couper la chaîne de sécurité. L'auto-tuning d'un moteur synchrone est long est très bruyant, cela est tout à REM ARQUE fait normal Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 13 / 42...
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Page 14: Etape 4 : Données Et Auto Tuning Codeur
TRACTION : L'écran suivant apparaît, sélectionnez alors le menu CODEUR Renseigner les paramètres en fonction des données du codeur : Type Nombre de points Inversion de sens Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 14 / 42... -
Page 15: Etape 2
Une fois la chaîne refermée, l'auto- tuning est lancé, il ne dure que quelques secondes Lorsque l'auto-tuning est terminé, vous pouvez relâcher le bouton montée Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 15 / 42... -
Page 16: Etape 5
(étape 4 précédente) A chaque fois que le paramètre est modifié, il Inversion de sens ATTENTION faut obligatoirement refaire l'auto tuning codeur (voir étape 4) . Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 16 / 42... -
Page 17: Contenu Du Kit
Bande inox de codage de la position. Avant toute opération de montage, notez le sens de fixation du lecteur sur la cabine REMARQUE Montage correct : Montage incorrect : Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 17 / 42... -
Page 18: Montage De La Bande
A l'aide de vis,écrou et rondelle M5 , fixez la bande sur la patte en faisant une boucle: · Déroulez la bande jusquʼen bas , sans la sortir de son emballage. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 18 / 42... - Page 19 Accrochez ensuite le ressort sur cette patte (laisser 3cm à 6 cm de tension entre le ressort et la patte)., et bloquez le à l'aide de vis,écrou et rondelle M5 Veillez à ce que la bande soit installée le plus verticalement possible REMARQUE Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 19 / 42...
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Page 20: Montage Du Lecteur
Vérifiez bien la présence du deuxième coulisseau au fond du lecteur avant insertion de REMARQUE la bande · Ajustez le lecteur de manière à ne créer aucune courbure ou déformation de la bande et serrez le sur son support Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 20 / 42... -
Page 21: Connexion Du Lecteur
équipement n'est pas branché (ou pas présent), les dips S4 doivent être sur ON § si cet équipement est branché, les dips S4 doivent être sur OFF Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 21 / 42... -
Page 22: Phase De Positionnement
La phase de positionnement s'effectue en manœuvre d'inspection depuis le toit de la cabine Pour la déclencher , appuyez simultanément sur les boutons montée et descente du boitier d'inspection, et laissez vous guider par les instructions vocales. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 22 / 42... -
Page 23: Réglages De Base
Ensuite, en déplacement montée ou descente : si il y a des fluctuations de vitesse, augmentez ces 2 paramètres si il y a des vibrations , diminuez ces 2 paramètres. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 23 / 42... -
Page 24: Vitesse Et Précision D'arrêt
Si la vitesse affichée de déplacement était supérieure à la vitesse nominale configurée, il faut augmenter ce paramètre · Si la vitesse affichée de déplacement était inférieure à la vitesse nominale configurée, il faut diminuer ce paramètre Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 24 / 42... -
Page 25: Liste Des Défauts
L' IHM locale annonce vocalement le défaut courant qui maintient l'ascenseur hors -service (voir chapitre précédent Tests et Diagnostic) Le menu Diagnostic - > Defauts de l'application Swift affiche la liste chronologique des défauts survenus sur l'ascenseur. Dans ce document la liste des défauts est détaillée dans des tableaux de cette forme : Libellé... -
Page 26: Alimentation
Vérifiez le DIP S1-1 de la carte 307SP qui doit être positionné sur OFF quand le pendentif est connecté; il doit être positionné sur ON en mode provisoire quand le pendentif est déconnecté. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 26 / 42... -
Page 27: Défauts De La Traction
Le déplacement a dépassé la durée maximum autorisée, Durée maximum de conformément à l'exigence 5.9.2.7.2 de la norme EN81-20. déplacement dépassée Vérifiez le réglage de la vitesse nominale de déplacement. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 27 / 42... -
Page 28: Défauts Du Lecteur De Position
Fin de course ouverture porte Le fin de course ouverture n'est pas détecté lors de l'ouverture de la (1 ou 2) défectueux porte.Vérifiez le câblage (X04.2-315SP pour la porte 1, X23.2-315SP Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 28 / 42... -
Page 29: Défauts Du Variateur De Fréquence
La vitesse actuelle de rotation du moteur est différente de plus de 100 Perte consigne vitesse tr/min de la consigne appliquée par le variateur Ce défaut ne survient que lorsque le variateur est passé en limite de Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 29 / 42... -
Page 30: Défauts De Chaîne De Sécurité
Le contact de verrouillage des portes palière s'est ouvert pendant un Rupture de verrouillage en déplacemetn déplacement Vérifiez les serrures des portes palières et le sabre de la porte cabine. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 30 / 42... -
Page 31: Synoptiques Électriques
Synoptiques électriques Validation sans contacteurs du variateur L'armoire SWIFT utilise la fonction STO de sécurité certifiée SIL3 du variateur pour valider le déplacement sans l'utilisation de contacteurs. Cette fonction est gérée par un ensemble de relais implantés sur la carte 301SP représenté de manière simplifiée ci-dessous... -
Page 32: Gestion Des Freins
MANUEL D'INSTALLATION Gestion des freins L'armoire SWIFT intègre le pilotage des freins pour gérer les déplacements de la cabine, et également pour la désincarcération par dérive. Cette fonction est gérée par un ensemble de relais implantés sur la carte 301SP représenté de manière simplifiée ci-dessous. - Page 33 : lʼarmoire désactive les infos sans contacteurs de validation ( S4 , S5 ) du variateur · t10 : le variateur désactive les infos de vérification de la fonction sans contacteurs ( E4 , E5 ) pour contrôle par lʼarmoire. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 33 / 42...
- Page 34 Connexion bus CAN cabine sur carte Connexion bus CAN palier par câble Connexion bus CAN palier sur carte Dip switch de terminaison de bus (120ohms) Dip-switches de continuité de bus Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 34 / 42...
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Page 35: Annexe A : Tests De Mise En Service
ANNEXE A : Tests de mise en service Les tests intégrés dans l'armoire SWIFT vous permettent de réaliser simplement et de façon sûre les essais et examens avant la mise en service de l'ascenseur requis par la norme EN81-20 au chapitre 6.3 A1 : Test du parachute de cabine Ce test est requis au chapitre 6.3.4 de la norme EN81-20, il permet de vérifier le bon fonctionnement du... - Page 36 échoué. Vérifiez d'abord le câblage et la configuration de vos contacts de frein , et ensuite l'action mécanique des freins . Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 36 / 42...
- Page 37 Si la cabine est arrêtée ou si elle a été ralentie, le test a réussi Si aucun ralentissement ou arrêt de lacabine ne s'est produit , le test a échoué Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 37 / 42...
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Page 38: Test De L'antipatinage
L'ascenseur restera hors service, jusqu'à l'effacement des défauts (par l'IHM vocale ou par l'application tablette) Le test a échoué si l'ascenseur est repassé en service sans défaut mémorisé. Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 38 / 42... - Page 39 Passez en manœuvre de rappel et ramener la cabine au niveau · Repassez en mode normal , puis effacer les défauts (par l'IHM vocale ou par l'application tablette) · Après 5s l'ascenseur repasse en service Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 39 / 42...
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Page 40: Annexe B : Procédures
Si le bouton bippe , l'ascenseur est correctement repassé en mode normal · Si le bouton ne bippe pas, rouvrez la porte palière et reprenez à l' ETAPE 5 Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 40 / 42... -
Page 41: Mise À Jour
MANUEL D'INSTALLATION B2 : Mise à jour du logiciel SWIFT Pour mettre à jour le logiciel de l'armoire SWIFT , télécharger le fichier UpdateSwift_vXXXX.YY.tar.gz.gpg sur notre site internet (XXXX.YY correspond à la version du logiciel ,XXXX pour l'année et YY pour la semaine) Ce fichier se trouve dans votre espace client : https://www.sprinte.eu/lift/espace-client... - Page 42 - SWIFT MANUEL D'INSTALLATION Sprinte SAS - Tous droits réservés Ref: B-DP-19-008 - 11 42 / 42...