Sprinte ASP116 EVOLUTION Manuel D'installation Et De Maintenance

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ASP116 EVOLUTION

L'armoire de commande pour des ascenseurs performants

MANUEL D'INSTALLATION ET DE MAINTENANCE

POUR ASCENSEURS ELECTRIQUES

V6-22

09-2018

Table des Matières

Sommaire des Matières pour Sprinte ASP116 EVOLUTION

Page 1 ASP116 EVOLUTION L’armoire de commande pour des ascenseurs performants MANUEL D’INSTALLATION ET DE MAINTENANCE POUR ASCENSEURS ELECTRIQUES V6-22 09-2018...
Page 3: Table Des Matières
à la terre. Danger surface chaude Information importante Obligation générale Débrancher avant d’effectuer une opération de maintenance Port des EPI obligatoire Référence Document : B-DP-15-018-05 Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 4: Preambule
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 1 PREAMBULE Cette notice d’installation n’est valable que pour les armoires ASP116 Evolution en version logicielle V6.00 ou supérieure et raccordées en bus CANopenLift à un variateur ADL300-GEFRAN. Pour la mise en route et les réglages du variateur ADL300de GEFRAN, reportez-vous au manuel « B-DP-15- 019_INSTALL_ADL300_ASP116EVO »...
Page 5: Resistance De Freinage
1m autour de la résistance de freinage Attention : La résistance de freinage peut être amenée à chauffer énormément, veillez à bien l’éloigner de toute matière inflammable, sous peine de risque d’incendie Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 6: Mode Provisoire
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 3 MODE PROVISOIRE Le mode provisoire ne doit être utilisé que lors du montage de l’ascenseur, par des personnes habilitées et formées. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 7: Installation Des Cames En Gaine
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 4 INSTALLATION DES CAMES EN GAINE Cames en extrémité haute Came de Fin de Course Extrême Came de Fin de Course Révision Haut Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 8 ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION Cames en extrémité basse Came de Fin de Course Révision Bas Came de Fin de Course Extrême Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 9 A monter sur le toit de la cabine Culbuteur de Fin de course extrême Culbuteur de Fin de course révision haut Culbuteur de Fin de course révision bas Silent-Blocks A insérer dans les cames. Silent-Block Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 10: Installation Du (Des) Pendentif(S)
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 5 INSTALLATION DU (DES) PENDENTIF(S) Montage des supports Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 11 Dans le cas où il n’est pas possible d’espacer les pendentifs 24G et 16G alors il est possible de les placer l’un sur l’autre en respectant le positionnement ci-dessous : Il est impératif de relier à la terre tous les fils inutilisés du (des) pendentif(s) Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 12: Distance De Ralentissement
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 6 DISTANCE DE RALENTISSEMENT VITESSE NOMINALE CABINE DISTANCE DE DECELERATION (m/s) 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60 Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 13: Selection Par Ecrans
Aimant de ralentissement en montée : 70 x 15 x 8 mm DR = Distance de décélération calculée précédemment au chap. 6 DA = Distance d’arrêt calculée précédemment au chap. 6 Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 14: Montage Des Doigts Magnétiques De Sélection
Fixer 2 doigts l’un au-dessus de l’autre du côté des aimants courts de position. (ILS A et Fixer 1 seul doigt du côté de l’aimant long de la zone de porte. (ILS C) Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de...
Page 15: Montage Des Doigts Et Aimants Bistables Des Ralentissements Extrêmes
« ILS » Fixer 1 doigt de chaque côté du guide, 1 pour le ralentisseur extrême haut et 1 pour le ralentisseur extrême bas. Disposer en face de chacun un aimant bistable. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 16: Fixation Du Capteur 224Sp
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION Lecteur Optique 224SP 7.2.1 Fixation du capteur 224SP 7.2.2 Fixation de la drisse Fixation Haute Fixation Basse Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 17: Montage Des Supports De Drisse
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 7.2.3 Montage des supports de drisse Fixation Haute : Fixations Intermédiaires : Fixations Basse : Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 18: Fixation Des Écrans Et Des Aimants De Ralentissement
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 7.2.4 Fixation des écrans et des aimants de ralentissement Ralentisseur Haut (RH) : Ralentisseur Bas (RB): Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 19 Entre >RB 0 >RH RH et RB En dessous « Ralentisseur Bas ACTIF » de RB >RB 1 >RH Si vous n’obtenez pas les état voulus, retournez verticalement les aimants. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 20 Arrêt en Montée Niveau 2. Ralentissement en Montée Niveau 2. RB : aimant bistable de ralentissement extrême bas Ralentissement niveau extrême bas. NIVEAU EXTREME BAS Lecteur 224SP (FACE VERS LE HAUT) DOIGTS MAGNETIQUES 224SP Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 21 NIVEAU 2 Ralentissement en Montée Niveau 2. RB : aimant bistable de ralentissement extrême bas Ralentissement niveau extrême bas NIVEAU EXTREME BAS Lecteur 224SP (FACE VERS LE HAUT) 224SP DOIGTS MAGNETIQUES Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 22 Ralentissement en Montée Niveau 3. Ralentissement en Montée Niveau 2. RB : aimant bistable de ralentissement extrême bas Ralentissement niveau extrême bas. NIVEAU EXTREME BAS Lecteur 224SP (FACE VERS LE HAUT) 224SP DOIGTS MAGNETIQUES Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 23: Selection Absolue K04Sp/K05Sp
ASP 116 EVOLUTION – MANUEL D’INSTALLATION 8 SELECTION ABSOLUE K04SP/K05SP Montage de la courroie crantée et du codeur K04SP Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 25: Montage De La Bande
 Accrocher la enfin avec le ressort sur la patte d’en bas (laisser 3cm à 6 cm de tension entre le ressort et la patte). Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 26: Montage Du Lecteur
Vérifier que la bande ne présente pas de courbure et que le lecteur est bien monté à l’endroit.(fiig. de gauche) La bande doit glisser verticalement dans le lecteur pour éviter une détérioration des coulisseaux (fig. de droite) Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de...
Page 27 Appuyer simultanément sur « OUVERTURE » et « FERMETURE » du boitier d’inspection: ETAPE 4 Ensuite, suivre la procédure donnée par la synthèse vocale jusqu’à la fin du ETAPE 5 positionnement : ETAPE 6 Sortir du mode inspection et faire quelques appels Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 28 Ajuster les altitudes de vos paliers : PALIER 00 PALIER 00 …  -  - 2,000m XXXX m … … PALIER 32 PALIER 32 …  - 112,000m  - XXXX m Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 29: Reglage De La Precision D'arret
ENTER CONFIGURATION CONFIGURATION  -  - … ENTER SELECTION SELECTION ENTER REGLAGES PALIER Ajuster les altitudes de vos paliers : PALIER xx …  -  - XXXX m Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 30: Cartes Bus Aux Paliers
FOND DE FOSSE STOP LEGENDE Câble chaine de sécurité (Câble caoutchouc) Câble bus (Câble PVC) Relier les fils de terres aux cosses prévues à cet effet pour éviter toute perturbation électromagnétique Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 31 Cette carte doit obligatoirement avoir l’identifiant n°27 (voir codification au §10.7 Raccordement des afficheurs 232SP (couleur) ou 235SP (bleu) CARTE 228SP CARTE 137SP Raccordement des boutons CARTE 228SP CARTE 137SP Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 32 CARTE 137SP Raccordement du haut-parleur CARTE 137SP Raccordement d’une clé pompier CARTE 228SP CARTE 137SP : Câblage pour tous les niveaux sauf le zéro. : Câblage uniquement au niveau zéro. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 33 ENTER REPROG. CARTES REPROG. CARTES RESET pendant 4 sec. FAIRE UN RESET L’armoire redémarre et vous indique les cartes en cours de reprogrammation. Veuillez attendre la fin de la procédure. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 34: Relais De Sécurité
Câbler le connecteur du doigt sur le connecteur CB3 de la carte 211SP (voir plan de câblage). ILS C Veillez à bien disposer les aimants sur le guide de manière à correspondre à la zone de déverrouillage autour du seuil de chaque palier Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 35: Fin De L'installation
12 FIN DE L’INSTALLATION Votre ascenseur est maintenant prêt à fonctionner. Si toutefois vous rencontrez encore quelques difficultés pour la mise en route, reportez-vous à l’annexe 1 : principaux défauts rencontrés. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 37 à l’écran précédent. Appuyer sur BACK /- Appuyer sur pour parcourir la liste des défauts En fin de liste, vous pouvez effacer les défauts : EFFACER DEFAUTS? ENTER APPUYER <ENTER> Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 38 Mettre le switch suivant sur « ON » Lancer une reprogrammation des cartes (voir §9.8 ) 5. Défauts de dialogue des cartes palières (228SP ou 137SP) BUS PALIER N°XX DIAL. CARTE N°XX Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 39 9. Défaut « Rotation Moteur » Il est fort probable qu’il y ait une micro-coupure sur la chaine de sécurité (rupture de serrure en déplacement par exemple) : Vérifier les serrures. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 40: Remplacement D'une Carte Électronique
Si vous venez de remplacer une carte connectée sur le bus cabine (cartes 211SP, 230SP) ou sur le bus palier (cartes 228SP, 137SP) : Lancer une reprogrammation des cartes (voir §9.8) Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 42 EFFACER DEFAUTS? ENTER APPUYER <ENTER> Revenez sur l’écran de veille : … et après 5 secondes ETAPE 7 BACK BACK EN SERVICE Votre ascenseur est à nouveau en service. DISPONIBLE Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 43 BACK pour confirmer ARRETER LE TEST ?  + OUI(+) NON (-) TEST ISONIVELAGE … BACK BACK EN SERVICE Votre ascenseur est à nouveau en service. DISPONIBLE Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 44 L’ascenseur est passé en Hors-Service. Vérifiez dans le menu diagnostic : Choisissez  -  - … ENTER DIAGNOSTIC …  - DIAGNOSTIC  - ENTER LISTE DES DEFAUTS DEPLACEMENT N°1 PATINAGE Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 45 Si les conditions de ne sont pas remplies, alors retour à ETAPE 4 ETAPE 2 Sinon La remise en marche s’est correctement effectuée, votre EN SERVICE DISPONIBLE ascenseur est à nouveau en service. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 46 Sur les borniers en armoire, effectuer le test d’isolement entre FR+, FR- et la terre. Sur les borniers en armoire, effectuer le test d’isolement entre U,V,W et la terre. Sur les borniers en armoire, effectuer le test d’isolement entre 220F et la terre. Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 48 « Carte n°2, Palier Montée 3 Face 1 » C) PAL.MONT S1-03 « Fin de course Extrême » C) FC EXTREME « Bouton Cabine 2 face 1 » C) ENVOI CAB1 - 02 Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 49 Cette fonction est utile pour empêcher les usagers d’emprunter l’ascenseur pendant vos essais. Dans le menu ASSISTANCE : … Choisissez  -  - ENTER ASSISTANCE Mettre « OUI » pour condamner les appels palier BLOCAGE APPELS BLOCAGE APPELS Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 50 Altitude de la cabine en gaine Vitesse instantanée de déplacement 12,418m 1.012 m /s GV  04 XXmm Sens de déplacement Niveau de la cabine Consigne de vitesse Précision d’arrêt Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 52: Mise À Jour Automatique
La SDcard est maintenant associée à votre armoire et ne peut plus être utilisée pour la mise à jour d’une autre armoire. N’effectuez jamais de mise à jour automatique vers une version plus ancienne de logiciel. Reprogrammation forcée Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.
Page 53 « ENTER ».  Après quelques minutes, l’armoire est en fonctionnement avec le programme et les paramètres de la SDCard.  Rebranchez le connecteur de bus CAN sur la VF ADL300-GEFRAN Sprinte SAS. Tous droits réservés, y compris ceux de traduction.

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