fi
370 | EPS 118 | Käyttöönotto
6.5
Testausöljyn täyttö ruiskutuskammi-
oon
!
Oikeanlaisen käytön varmistamiseksi ruiskutuskam-
mion on aina oltava täysin täytettynä testausöljyllä.
1. Irrota kiristysruuvi (Kuva 5, osa 6).
2. Poista kiristysholkin porauksen muovikansi
(Kuva 5, osa 2).
3. Poista irrotustyökalu (Kuva 4, osa 1) ruiskutuskam-
miosta.
4. Irrota irrotustyökalulla (Kuva 4, osa 1) O-rengas ruis-
kutussuuttimen istukasta (Kuva 4, osa 2).
5. Irrota korkeuden säätöön käytettävä kiristysruuvi
(Kuva 5, osa 3).
6. Työnnä ruiskutuskammion valaistuksella varustettu
ruiskutuskammio (Kuva 5, osa 4, 5) aivan alas asti.
7. Aseta suppilo ruiskutuskammion päälle. Jos tarpeel-
lista, säädä ruiskutuskammiota korkeussuunnassa
siten, suppilo makaa ruiskutuskammion injektorin
suuttimen istukan päällä. Kiinnitä sen jälkeen ruisku-
tuskammio kiristysruuvilla (Kuva 5, osa 3).
!
Jos testausöljyä täytetään liian nopeasti, sitä voi
virrata ulos ruiskutuskammiosta.
!
Älä koskaan täytä dieselpolttoainetta ruiskutuskam-
mioon.
8. Täytä testausöljyä (ISO 4113) erittäin hitaasti ja
varovasti suppilolla ruiskutuskammioon (Kuva 28).
Täytä testausöljyä, kunnes ruiskutuskammio on
täytetty kokonaan.
9. Aseta O-rengas jälleen ruiskutussuuttimen istukkaan
(Kuva 4, osa 2).
"
EPS 118 on toimintavalmiina.
i
Ruiskutuskammion täytön jälkeen on suoritetta-
va CRI-/CRIN- tai CRI Piezo -injektorin täydellinen
testaus. Näin ruiskutuskammiosta poistetaan jäljellä
olevat ilmataskut.
|
1 689 989 300
2020-03-24
6.6
Paineputkiyhteen (erikoisvaruste)
valmistelu
1
458852-02_Pal
Kuva 29:
Paineputkiyhteen valmistelu
1 Paineputkiyhde (1 683 386 166)
2 O-rengas 9,5 x 2 (1 680 210 143)
¶
Työnnä O-rengas 9,5 x 2 (Kuva 29, osa 2) paineput-
kiyhteen (Kuva 29, osa 1) ylle.
2
Robert Bosch GmbH