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Mantenimiento
En caso de producirse un ruido
extraño o vibración, parar el ven-
tilador y reparar la avería antes
de volver a poner en marcha el
equipo.
Lubricación
Los rodamientos del ventilador
vienen lubricados de fábrica y no
requieren ningún mantenimiento
posterior.
Control de tensión de la correa de transmisión mediante el tester
Optibelt (elementos accesorios).
Multiair
2100 (50/60 Hz)
2150 (50/60 Hz)
2200 (50/60 Hz)
Sólo 2200 (60 Hz)
Con poleas de
motor/ventilador:
218/158
2250 (50/60 Hz)
34
Transmisión
Unas correas de transmisión de-
masiado tensas o demasiado flojas
reducen la eficiencia y la vida útil
de la transmisión.
La mejor manera de comprobar la
tensión de las correas es mediante
el tester Optibelt, (elementos ac-
cesorios, ver pág. 36).
Correas nuevas
min 500N
max 600N
min 600N
max 700N
min 700N
max 800N
min 800N
max 900N
min 850N
max 950N
Control de tensión
min 450N
max 500N
min 500N
max 600N
min 550N
max 600N
min 600N
max 700N
min 650N
max 700N
Después de un funcionamiento
inicial de 0.5-4 horas a plena carga,
debe realizarse una comprobación
inicial de la tensión.
Tensar la correa si fuera necesario.
Recomendamos que realice un
control regular de la tensión de
la correa, a intervalos de 6 me-
ses/2000 horas. Volver a tensar
cuando sea necesario.
Para montar la correa reduzca la
distancia entre entre centros de las
poleas, de forma que pueda mon-
tarse fácilmente. En caso contrario,
la correa podría dañarse.
Alinee las poleas.
En caso de producirse un calen-
tamiento excesivo de la correa,
vibraciones o ruido excesivo, debe
comprobarse de que no existen
cuerpos extraños en las ranuras
de las poleas, que la tensión es la
adecuada y que las poleas se en-
cuentran correctamente alineadas.
Limpieza
Asegurarse siempre que la entrada
de aire de refrigeración al motor no
se encuentra obstruida.
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