InFoRMAtIons sUR LA
séCURIté
Utilisation prévue
ASTM F2043
ASTM - CONDITION 2,
Utilisation de type général.
For o -road
riding and
jumps less than
12" (30cm)
Votre vélo E-Series est doté d'un système d'assistance
électrique. Ce n' e st pas un vélomoteur ni une moto. Dans les
pays de l'Union européenne, sa dénomination officielle est
"EPAC" ou "cycle à assistance électrique".
Le système d'assistance électrique est composé d'un
moteur, d'une batterie, d'un ordinateur de bord, et de
divers composants électriques (faisceaux de fils, capteurs et
commutateurs). Toutefois, votre vélo E-series comporte des
composants commun aux vélos à propulsion ordinaire. Voir
Figure 1.
Il est important de savoir que lorsque le système d'assistance
est activé (ON), le moteur n' e ntraîne le vélo que si vous
pédalez. La puissance fournie par le moteur varie selon la force
de pédalage et le mode/niveau d'assistance sélectionné au
niveau de la commande au guidon. À tout moment, si vous
cesser de pédaler, le système d'assistance se débraie. Quel
que soit le mode/niveau, la puissance fournie par le système
d'assistance décroit progressivement et l'assistance se coupe
lorsque le vélo atteint 25 km/h, ou même avant si vous arrêtez
de pédaler. Le système d'assistance embraye à nouveau
lorsque la vitesse descend en-dessous de 25 km/h et que vous
pédalez.
Lorsque le système d'assistance est désactivé (OFF), vous
pouvez pédaler comme sur un vélo ordinaire. Le système
n' e mbrayera pas le moteur.
2
AVeRtIsseMents
UtILIsAtIon PRéVUe : ce vélo est prévu pour être utilisé pour
les trajets quotidiens. Ce vélo est conforme aux exigences de la
norme européenne EN 15194, applicable aux cycles à assistance
électrique (Bicyclettes EPAC). Le système d'assistance électrique
est limité à une puissance nominale continue maximale de 0,25
kW (250 W) et à une vitesse de 25 km/h.
UtILIsAtIon non PRéVUe : vous ne devez pas utiliser ce
vélo dans les voies de circulation automobile. Ce véhicule
doit être utilisé uniquement sur les surfaces goudronnées
ouvertes à la circulation des vélos. Ce vélo n' e st PAS prévu pour
une utilisation de type VTT, tout-terrain, pour les sauts ou la
compétition.
VoUs DeVeZ ResPeCteR toUtes Les LoIs et
RéGLeMentAtIons LoCALes : il est de votre responsabilité
de prendre connaissance et de respecter toutes les lois
et réglementations locales applicables (y compris l'ajout
d' é quipement supplémentaire à votre vélo). Consultez votre
revendeur Cannondale pour plus d'informations au sujet de
l'utilisation des vélos à assistance électrique dans votre pays/
région.
ne MoDIFIeZ PAs Le VéLo et/oU LA FoURCHe De QUeLQUe
MAnIÈRe et/oU PoUR QUeLQUe RAIson QUe Ce soIt. Cela
pourrait occasionner des dommages importants, entraîner
des conditions d'utilisation incorrectes et/ou dangereuses, ou
constituer une infraction aux lois et réglementations locales.
IMPoRtAnCe De L'APPRentIssAGe et De LA FoRMAtIon
DU CYCLIste : avant d'utiliser ce vélo, entraînez-vous dans
un espace dégagé de tout danger. Prenez le temps nécessaire
pour apprendre à utiliser les commandes du vélo et connaître
ses caractéristiques. Entraînez-vous à utiliser les commandes
et acquérez l' e xpérience nécessaire pour pouvoir éviter les
nombreux dangers que vous rencontrerez en roulant.
sACHeZ PoUR QUeLLe UtILIsAtIon VotRe VéLo est
PRéVU. CHoIsIR Le MAUVAIs VéLo PoUR L'UtILIsAtIon
QUe VoUs soUHAIteZ en FAIRe PeUt ÊtRe DAnGeReUX.
UtILIseR VotRe VéLo De MAnIÈRe InCoRReCte est
DAnGeReUX.
Veuillez lire votre manuel du propriétaire d'un vélo Cannondale
pour plus d'informations concernant l'utilisation conforme et
les conditions 1 à 5.
L'InoBseRVAtIon De Cet AVeRtIsseMent PeUt CAUseR
Un ACCIDent, Une PARALYsIe et/oU Des BLessURes
GRAVes, VoIRe MoRteLLes.