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7.3 Étalonnage de la vitesse
Il est nécessaire d'étalonner le capteur de vitesse car les performances du capteur
sont affectées par différentes variables telles que le positionnement du capteur, la
forme de la coque et les caractéristiques d'écoulement de l'eau. L'étalonnage de la
vitesse permet de garantir que les indications de vitesse relevées par l'instrument
reflètent correctement la vitesse réelle du navire.
Afin d'obtenir des résultats précis, l'étalonnage de la vitesse doit être réalisé par
mer calme et à l'étale, sans courants.
L'étalonnage de la vitesse aligne la vitesse mesurée par les instruments (vitesse
sur l'eau) avec :
• la vitesse sur le fond (Speed Over Ground ou SOG), ou
• une vitesse de référence
Interférences et autres équipements
Pour la plupart des installations, un étalonnage de vitesse 1 point est suffisant.
Si l'étalonnage 1 point ne donne pas de mesures suffisamment précises ou si vous
avez besoin d'un niveau de précision supérieur pour vos mesures de vitesse, il
est nécessaire d'effectuer un étalonnage par parcours de vitesse. Il est conseillé
d'effectuer un étalonnage par parcours de vitesse à autant de vitesses différentes
que possible. C'est d'autant plus important pour les navires à coque planante.
* Les capteurs de vitesse traditionnels ont au maximum 5 vitesses d'étalonnage,
tandis que les capteurs intelligents (par ex., le DST800) en ont jusqu'à 8.
Au besoin, il est possible d'appliquer un facteur d'étalonnage à chaque point
d'étalonnage afin de mieux aligner les relevés de vitesse pour différentes vitesses
du navire.
Note : * L'étalonnage par parcours de vitesse ne peut pas être effectué quand le
capteur est connecté à un boîtier de connexion de vitesse.
Interférences et autres équipements
Pour la plupart des installations, un étalonnage de vitesse 1 point est suffisant.
L'étalonnage doit être réalisé en utilisant un moyen d'estimation de la vitesse
réelle du navire et en ajustant la mesure affichée pour que la vitesse mesurée
corresponde à votre vitesse estimée.
Sans données SOG, vous ne pouvez pas faire d'étalonnage par parcours de vitesse.
Au besoin, il est possible d'ajouter des points d'étalonnage supplémentaires et
d'appliquer un facteur d'étalonnage pour aligner davantage la vitesse mesurée
et la vitesse réelle du navire.
Convertisseur
SOG
Étalonnage de
vitesse 1 point
Étalonnage par
parcours de
vitesse
Étalonnage
manuel
Étalonnage des capteurs
iTC-5
Smart (DST)
Pas de
SOG
SOG
Boîtier de
connexion vitesse
Pas de
SOG
Pas de
SOG
SOG
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