Trouble Shooting - ALLTRONIC SEMIS T33 Manuel D'installation

ACHTUNG: In der nachstehenden Tabelle ist häufig vom MANUELLEN BYPASS die Rede. Es wird darauf
hingewiesen, dass vor der Wiederherstellung des korrekten USV-Betriebs sichergestellt werden muss, dass die
USV eingeschaltet ist und nicht auf STANDBY steht.
Andernfalls die USV einschalten, dazu ins Menü "SYSTEM ON" gehen und den gesamten Einschaltvorgang
abwarten, bevor der manuelle Bypass aufgehoben wird.
Für weitere Details bitte den im Abschnitt "Manueller Bypass (SWMB)" beschriebenen Vorgang aufmerksam
lesen.
PROBLEM
USV SCHALTET BEI
VORHANDENER
NETZVERSORGUNG
NICHT AUF STANDBY
KEINE
SPANNUNGSVERSOR-
GUNG DER LAST
TROTZ VORHANDENER
NETZSPANNUNG LÄUFT
DIE USV AUF
BATTERIEBETRIEB

TROUBLE SHOOTING

MÖGLICHE URSACHE
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
EINGANGSKLEMMEN
NEUTRALLEITER NICHT
ANGESCHLOSSEN
TRENNSCHALTER HINTER
DER FRONTTÜR (SWIN)
GEÖFFNET
AUSFALL DER
NETZVERSORGUNG
(BLACKOUT)
VORGSCHALTETE
SCHUTZEINRICHTUNG
WURDE AUSGELÖST
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
AUSGANGSKLEMMEN
TRENNSCHALTER HINTER
DER FRONTTÜR (SWOUT)
GEÖFFNET
USV STEHT AUF STANDBY
EINGESTELLTER STANDBY
OFF MODUS
BETRIEBSSTÖRUNG DER
USV UND AUTOMATISCHER
BYPASS AUSSER BETRIEB
VORGSCHALTETE
SCHUTZEINRICHTUNG
WURDE AUSGELÖST
DIE EINGANGSSPANNUNG
LIEGT AUSSERHALB DER
ZULÄSSIGEN
TOLERANZWERTE FÜR DEN
NETZBETRIEB
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LÖSUNG