GiBiDi F4 Plus Manuel Technique page 26

SISTEMAS AUTOMATICOS PROFISSIONAIS PARA PORTÕES E GARAGENS
Resolução de anomalias
Antes da montagem ou de qualquer intervenção de manutenção, certificar-se de ter cortado a corrente de alimentação!!
ANOMALIAS
Led vermelho de 24VCA apagado
O operador não abre ou não fecha
A lâmpada intermitente está acesa
mas o portão não se move
Leds vermelhos
FA1-FC1-FA2-FC2-FOTO apagados
Led vermelho STOP apagado
Leds amarelos sempre acesos
Após o tempo de trabalho não volta a
fechar
Após a paragem dos motores,
a lâmpada intermitente ligada
aos terminais 7-8 não se apaga
P ressionando o 2º botão do telecomando
não se activa a passagem peões
Na altura do arranque o portão não
faz o desfasamento
O transmissor tem pouco alcance
A placa não capta o código TX
Pressionando o botão 2 do TX
acendem ambos os leds amarelos
(START E PASS. PEÕES
Advertências
Enquanto se faz a cablagem ou a introdução do MÓDULO RÁDIO, o equipamento não deve ser alimentado.
O uso deste equipamento deve observar rigorosamente as normas técnicas de segurança. A instalação e/ou a manutenção só deve ser
feita por pessoal qualificado, respeitando as disposições de lei vigentes.
O fabricante não pode ser considerado responsável por danos provocados por utilização indevida e/ou irracional do equipamento.
A GiBiDi declina toda e qualquer responsabilidade por eventuais erros contidos no manual a seguir e reserva-se o direito de o alterar sem
qualquer aviso prévio.
CAUSAS POSSÍVEIS E RESPECTIVA SOLUÇÃO
Verificar a alimentação de 230Vca e o respectivo fusível F1(5A)
Verificar se os leds vermelhos estão acesos (excepto o led do fim de curso que estiver activo
nesse momento) e se os amarelos estão apagados.
O start foi premido com as células fotoeléctricas ocupadas. Verificar se as células fotoeléctricas
estão ocupadas. Depois de ficarem livres o portão começará a mover-se.
Verificar se as entradas e os dispositivos de segurança respectivos estão ligados
(FA1-FC1-FA2-FC2-FOTO ) ou se o DIP respectivo está na posição ON.
Inspeccionar o fusível F2 (DA 0,16 A).
Verificar se a entrada STOP está ligada a um botão normalmente fechado ou se foi feita a
ligação em ponte entre os terminais 23 e 25 (ATENÇÃO ; a intervenção do STOP provoca uma
paragem funcional e NÃO de segurança).
Verificar se as entradas START e PASS.PEÕES estão ligadas a botões normalmente abertos.
Certificar-se de que o trimmer V4 ( Pausa ) não está completamente rodado para a esquerda.
Verificar se o DIP9 está na posição ON
Se se usarem apenas 2 fins de curso, os DIPs respectivos devem estar em OFF e os outros 2 em ON.
Verificar se o DIP10 está na posição ON
Certificar-se de que o trimmer V3 ( atraso na fase de encerramento ) não está completamente
rodado para a esquerda.
Verificar se a antena está na posição correcta (entrançado no terminal 26 núcleo no terminal 27 se
se utiliza rádio incorporado ou receptor AU01630N)(se se utiliza receptor com encaixe AU01710, a
antena deve ser ligada aos terminais existentes na própria estrutura do receptor).
Verificar se há fontes de interferência nas imediações que possam limitar o alcance do transmissor.
Verificação do máximo de códigos memorizáveis (200).
Verificar se se está a fazer a captação de telecomandos da mesma família do que foi memorizado em
p r i m e i ro lugar: DIP ou ROLLING. Verificar se a frequência do radiocomando é a mesma do re c e p t o r.
A captação do telecomando foi feita pressionando o 2º botão e, portanto, quer o 1º canal, quer
o 2º, são geridos pelo botão 2 Cancelar a memória e captar de novo os transmissores.
Português
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