GiBiDi F4 Plus Manuel Technique page 18

PROFESSIONELLE TOR- UND GARAGENOFFNER
Abhilfe bei störungen
Vor jeder Montage oder Wartung sicherstellen, daß die Speisung unterbrochen ist.
STÖRUNGEN
Die rote LED 24VWs leuchtet nicht.
Der Antrieb öffnet oder schließt nicht.
Das Blinklicht leuchtet,
aber das Tor bewegt sich nicht.
Die roten LEDs FA1-FC1-FA2-FC2-
LICHTSCHRANKE leuchten nicht.
Die rote LED STOP leuchtet nicht.
Die gelben LEDs leuchten ständig.
Nach der Arbeitszeit erfolgt keine
Wiederschließung.
Nach dem Anhalten der Motoren
erlischt das an den Klemmen
7-8 angeschlossene Blinklicht nicht.
Bei Betätigung der 2.
Taste der Fernbedienung, wird die
Fußgängerfunktion nicht aktiviert.
Beim Anlaufen macht das Tor die
Phasenverschiebung nicht.
Der Sender hat wenig Reichweite.
Die Platine lernt den Sender-Code
nicht.
Bei Betätigung der Taste 2 des Senders
leuchten alle zwei gelben LEDs (STA RT
und USSGÄNGERFUNKTION) auf.
Warnungen
Beim Verkabeln oder Einsetzen des FUNKMODULS darf das Steuergerät nicht gespeist werden.
Der Gebrauch dieses Steuergeräts hat unter strenger Befolgung der technischen Sicherheitsvorschriften zu erfolgen. Die Installation
und/oder Wartung haben durch qualifiziertes Personal unter Einhaltung der geltenden gesetzlichen Bestimmungen zu erfolgen.
Der Hersteller kann nicht als verantwortlich für irgendwelche, durch unsachgemäßen und/oder unvernünftigen Gebrauch verursachte
Schäden betrachtet werden.
GiBiDi lehnt jegliche Haftung für etwaige, im Handbuch enthaltende Unrichtigkeiten ab und behält sich das Recht vor, Änderungen ohne
Voranzeige vorzunehmen.
MÖGLICHE URSACHEN und ABHILFEN
Die 230VWs-Speisung und die bezügliche Sicherung F1(5A) überprüfen.
Überprüfen, daß die roten LEDs leuchten (mit Ausnahme der LED des in diesem Moment akti-
ven Endschalters) und die gelben nicht leuchten.
Es wurde bei unterbrochener Lichtschranke auf Start gedrückt. Nachsehen, daß die
Lichtschranken nicht unterbrochen sind; nach der Befreiung setzt sich das Tor in Bewegung.
Überprüfen, ob die bezüglichen Eingänge und die Sicherheiten (FA1-FC1-FA2-FC2-LICHTSCH-
RANKE ) angeschlossen sind bzw. der bezügliche DIP-Schalter auf ON gestellt ist.
Die Schmelzsicherung überprüfen F2 (0,16 A)
Überprüfen, ob der Eingang STOP mit einem Druckknopf mit Ruhekontakt verbunden ist oder die
Brücke zwischen den Klemmen 23 und 25 hergestellt wurde (ACHTUNG: Das Eingreifen von
STOP verursacht einen Betriebsstopp, aber KEINEN Sicherheitsstopp).
Überprüfen, ob die Eingänge START und FUSSGÄNGERFUNKTION mit den Druckknöpfen mit
Arbeitskontakt verbunden wurden.
Überprüfen, daß der Trimmer V4 ( Pause ) nicht ganz gegen Uhrzeigersinn gedreht ist.
Überprüfen, daß DIP9 auf ON gestellt ist.
Werden nur 2 Endschalter verwendet, müssen die zutreffenden DIP-Schalter auf OFF,
die anderen 2 auf ON gestellt sein.
Überprüfen, daß DIP10 auf ON gestellt ist.
Überprüfen, daß der Trimmer V3 ( Verzögerung beim Schließen) nicht ganz gegen Uhrzeigersinn
gedreht ist.
Überprüfen, ob die Antenne richtig angebracht ist (Geflecht Klemme 26 Seele Klemme 27, wenn
ein Funkgerät an Bord oder ein Empfänger AU01630N verwendet werden) (wird ein
Steckempfänger AU01710 verwendet, ist die Antenne an den Klemmen an Bord des Empfängers
anzuschließen). Überprüfen, daß in der Nähe keine Funkverbindungen oder Störungen bestehen,
die die Reichweite einschränken.
Überprüfung der max. speicherbaren Codes (200).
Überprüfung, ob der Lernvorgang Fernbedienungen derselben Familie der ersten gespeicherten
Fernbedienung betrifft : DIP oder ROLLING.
Überprüfen, ob die Frequenz der Funksteuerung dieselbe des Empfängers ist.
Die Fernbedienung wurde durch Betätigung der 2. Taste gelernt und folglich werden der 1.
Kanal sowie der 2. Kanal durch die Taste 2 verwaltet. Den Speicher löschen und die Sender
erneut lernen.
Deutsch
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