HYDAC International SK Série Notice D'utilisation page 75

5. Manutenção do acumulador
5.1 Indicações de manutenção
básicas
Para garantir um funcionamento longo e sem
avarias do acumulador hidráulico, devem ser
realizados os seguintes trabalhos de
manutenção, em intervalos regulares:
– verificar a pressão de pré-carga do
acumulador,
– verificar os conectores quanto à fixação
segura e eventuais fugas,
– verificar as válvulas e dispositivos de
segurança quanto ao seu estado correto,
– verificar os elementos de fixação.
– Se o acumulador estiver sujeito a um
funcionamento contínuo e rápido, será
necessário verificar, passados alguns
meses, se há uma passagem do óleo para o
lado do gás.
INFORMAÇÃO
As inspeções periódicas devem respeitar as
respetivas normas nacionais em vigor.
5.2 Intervalos de verificação da
pressão de pré-carga
Recomenda-se o cumprimento dos seguintes
intervalos de verificação:
– após cada montagem;
– uma semana após a montagem,
– oito semanas após a montagem.
Caso não tenha ocorrido nenhuma perda de
gás assinalável, as verificações futuras
– podem ser anuais.
INFORMAÇÃO
Uma utilização permanente a elevadas
temperaturas de serviço requer intervalos de
verificação mais curtos.
5.3 Verificação da pressão de
pré-carga
A pressão de pré-carga pode ser verificada
com ou sem dispositivo de enchimento e teste
FPU.
Nos acumuladores pequenos e onde for
possível, a pressão de pré-carga deve ser
verificada sem o dispositivo de enchimento e
teste, uma vez que neste método o processo
de verificação não provoca perdas de gás.
INFORMAÇÃO
Desenhos relacionados com o texto, ver
página desdobrável.
Os passos seguintes referem-se à utilização
do FPU-1 (p áx = 350 bar). Para pressões
0,m
mais elevadas deve ser usada o FPU-2.
Consultar:
"Manual de instruções do dispositivo de
enchimento e teste FPU", n.º 3.501.BA
Verificação de acumuladores de pistão
recarregáveis com dispositivo de
enchimento e teste FPU-1
Para verificar e encher com o dispositivo de
enchimento e teste FPU-1, devem respeitar-se
os seguintes passos:
– os acumuladores de pistão, bem como todas
as tubagens ligadas ao acumulador do lado
do fluido devem ser despressurizados e não
devem voltar a ser fechados.
– Desenroscar a tampa de proteção (230) do
acumulador de pistão.
– Desapertar ligeiramente o parafuso
sextavado interno (210) no acumulador de
pistão com uma chave para parafusos
sextavados, tamanho 6, DIN 911
(aprox. 1/2 volta).
Para evitar fugas do lado do gás, em caso
de nova montagem, a junta (200) deve ser
humedecida com fluido adequado antes da
montagem.
– Enroscar o FPU-1 no conector para
enchimento de gás do acumulador de pistão
(M28x1,5) com força manual.
– Fechar a válvula de descarga (B).
O passo seguinte apenas é necessário se
também for necessário encher o acumulador.
– Ligar a garrafa de nitrogénio (N2) com a
válvula reguladora de pressão (D) e o
eventual adaptador (G) com o tubo de
enchimento (F) ao FPU-1 na válvula de
retenção (N).
Controlo
– Abrir a válvula de gás rodando o fuso (H) no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Após o início do desvio do ponteiro no
manómetro (M), continuar a rodar o fuso
uma volta completa.
– Consultar a pressão de pré-carga atual no
manómetro (M).
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