Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Znaki ostrzegawcze:
Unikaj wypadków czytając ostrzeżenia uwidocznione w
instrukcji obsługi.
Nigdy nie wkładać rąk do wlotu lub wylotu separatora
podczas jego pracy.
Instalacja elektryczna:
Montaż instalacji elektrycznych musi być
zrobiony przez wykwalifikowanego elektryka. Musi on
zapewnić instalację zawierającą zabezpieczenie przed
przeciążeniem (silnik nigdy nie może być podłączony
do zasilania bez odpowiedniego zabezpieczenia). Musi
on także zapewnić instalację przekaźnika zdejmujące-
go napięcie, tak żeby silnik nie mógł nigdy ponownie
samoczynnie uruchomić się po wystąpieniu awarii za-
silania.
Dodatkowo funkcje start/stop normalnie zawarte w
panelu sterowania systemu, oddzielny zamykany
włącznik-wyłącznik start/stop jak również zatrzymujący
przycisk awaryjny muszą być zainstalowane w odległo-
ści nie większej niż 3 m od każdego separatora.
Po pierwsze będzie on zapobiegać niezamierzonemu
uruchomieniu podczas eksploatacji.
Wszystkie lokalne zakładowe przepisy i regulacje mu-
szą być spełnione.
Prawidłowy kierunek obrotów rotora jest zaznaczony
strzałką naklejoną na separatorze, zobacz fig. 1.
Jeżeli kierunek obrotów jest nieprawidłowy silnik może
się przegrzać.
Fig. 1
Instalacja:
Zamontować motoreduktor do separatora jak
pokazano, zobacz fig. 2. Zawsze ukierunkować
przekładnię ze ślimakiem w kierunku do spodu, gdyż
zapewnia to optymalne smarowanie przekładni.
W przypadku gdy przekładnia dostarczana jest z
dodatkowym mosiężnym odpowietrznikiem musi on
być zamontowany zastępując szary odpowietrznik.
Mosiężny odpowietrznik kompensuje ciśnienie i
zapobiega wyciekom oleju po nagrzaniu przekładni.
Pamiętać należy o usunięciu paska zabezpieczającego
odpowietrznik przed oddaniem przekładni do użytku.
Fig. 2
Separator może być podłączony do wentylatora i
do innego systemu rur, jak pokazano na rysunku 3.
Wszystkie podłączenia separatora zwymiarowane są
dla systemu rurowego OK160 firmy Kongskilde.
Fig. 3
23
Publicité
