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REGLAGE DU DIFFERENTIEL DU CONTACTEUR
7. Une fois le boîtier du contacteur et le tube fourreau déposés,
les contre-écrous et le manchon magnétique sont acces-
sibles. Mesurer la position des contre-écrous supérieurs à
partir de l'extrémité de la tige, puis desserrer et retirer les
contre-écrous supérieurs, la rondelle de guidage et le man-
chon magnétique.
8. Desserrer et régler les contre-écrous inférieurs dans la posi-
tion souhaitée. Veiller à resserrer fermement les contre-
écrous.
REMARQUE: utiliser un nouveau joint de tube fourreau entre le
boîtier du contacteur et l'embout ou la bride de montage. Voir la
section Pièces de rechange pour connaître les codifications.
MAINTENANCE PREVENTIVE
Des inspections régulières sont indispensables pour assurer le bon fonctionnement de votre détecteur de niveau. Cet appareil est un disposi-
tif de sécurité destiné à protéger du matériel onéreux. Un programme systématique de maintenance préventive doit donc être instauré dès la
mise en service du détecteur. Si vous vous conformez aux instructions ci-dessous relatives aux actions à faire et à ne pas faire, votre détecteur
protégera votre équipement avec efficacité pendant de longues années.
A faire
1. Garantir la propreté du détecteur
Veiller à ce que le couvercle du boîtier du contacteur reste tou-
jours en place sur le détecteur. Ce couvercle est conçu pour
éviter que des poussières ou des saletés gênent le bon fonc-
tionnement du mécanisme de contacteur. Il le protège égale-
ment contre l'humidité et fait office de dispositif de sécurité en
empêchant que les fils nus et les bornes soient exposés. En
cas de détérioration ou de perte du couvercle du boîtier, il
convient de le remplacer immédiatement.
2. Contrôler régulièrement les mécanismes de contacteur,
les bornes et les connexions
Il convient d'inspecter les contacteurs à contacts secs en
recherchant des traces d'usure excessive sur le levier de com-
mande ou un mauvais alignement de la vis de réglage au point
de contact entre la vis et le levier. Une telle usure pourrait pro-
voquer des déclenchements erronés ➀ .
contacteur sont défectueux ou mal réglés ➀ .
Ne J M IS utiliser l'appareil lorsque des mécanismes de
.
Il peut arriver que des détecteurs de niveau soient exposés à
une chaleur ou une humidité excessives. Dans de telles condi-
tions, la gaine des câbles électriques risque de se fragiliser,
voire de casser ou de s'écailler. Les fils ainsi mis à nu peuvent
donner lieu à des courts-circuits.
REMARQUE: il convient donc d'examiner les câbles minu-
tieusement et de les remplacer dès les premiers signes de
fragilisation de la gaine.
Il arrive que les vis de borne se desserrent sous l'effet des vibra-
tions. Il faut donc contrôler toutes les connexions aux bornes et
s'assurer que les vis sont bien serrées.
Sur les appareils équipés de contacteurs pneumatiques, les
tuyaux d'air (ou de gaz) soumis à des vibrations pourraient se
craqueler ou se détacher au niveau des raccords, donnant lieu à
des fuites. Inspecter minutieusement les tuyaux et les raccords;
les réparer ou les remplacer au besoin.
REMARQUE: il est conseillé de disposer en permanence de
contacteurs de rechange.
3. Contrôler périodiquement l'ensemble de l'appareil.
Isoler l'appareil du réservoir. Faire monter et descendre le
niveau de liquide pour vérifier le déclenchement du contacteur,
puis réinitialiser.
➀
Pour régler ou remplacer le contacteur, consulter le bulletin relatifs au mécanisme de contacteur fourni.
9. Tester le déclenchement du contacteur en faisant varier le
niveau de liquide dans le réservoir ou la cuve.
ATTENTION les consignes données se rapportent au modèle
de base standard qui utilise un mécanisme de contacteur à un
seul aimant. Aucun réglage de différentiel sur site ne doit être
tenté sur les modèles à deux flotteurs (T21). Les niveaux de
déclenchement du contacteur ont été réglés en usine pour
répondre aux spécifications particulières du client. Des écarts
entre les conditions réelles et celles prises en compte à la con-
ception requièrent habituellement des modifications spéciales
de l'appareil. Consulter l'usine ou un représentant local pour
obtenir de l'aide.
A ne pas faire
1. Ne JAMAIS laisser le couvercle du boîtier du contacteur dépo-
sé plus longtemps que nécessaire pour les contrôles pério-
diques.
2. Ne JAMAIS lubrifier les pivots des mécanismes de contacteur.
La quantité de lubrifiant appliquée en usine est suffisante pour
toute la durée de service de l'appareil. Tout graissage supplé-
mentaire est inutile et ne fera qu'attirer une plus grande quan-
tité de poussière et de saleté susceptibles de nuire au fonction-
nement du mécanisme.
3. Ne JAMAIS essayer d'effectuer des réglages ou de remplacer
les contacteurs sans avoir lu attentivement les instructions au
préalable. Certains réglages des détecteurs Magnetrol ne doi-
vent pas être effectués sur site. En cas de doute, consulter
l'usine ou votre représentant Magnetrol.
4. NE JAMAIS placer un cavalier entre des bornes pour "couper"
le détecteur. Si la mise en place d'un cavalier est nécessaire à
des fins de test, ne pas oublier de le retirer avant de mettre l'ap-
pareil en service.
5
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