Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Last (auto) laten zakken
LEVENSGEVAAR! Zorg ervoor, dat zich
geen personen of hindernissen onder de auto
bevinden wanneer u de auto laat zakken.
Til de auto (zoals voorheen beschreven)
eerst een beetje op, zodat u de steunbokken
kunt verwijderen.
Draai het daalventiel
totdat de auto zakt, maar open het ventiel
niet zover dat het losraakt en de hydrauli-
sche olie uit het daalventiel
VOORZICHTIG! Laat de auto slechts
langzaam zakken. Anders bestaat er gevaar
voor letsel en voor schade aan de krik
en / of de auto.
Trek de garagekrik onder de auto vandaan
en laat de draagarm
Sluit het daalventiel
klok mee dicht te draaien.
Adapter monteren (optie)
Krik de krik van zijn oorspronkelijke hoogte
(13,5 cm) op naar een hoogte van 15 cm
door de hefstang
bewegen (zie hoofdstuk "Ingebruikname").
Verwijder de zeskantschroef
moer
met behulp van een steeksleutel
11
met opzetstuk (19 mm) en een ringsleutel
(19 mm) (zie afb. E).
Plaats de adapter
Voer de zeskantschroef
door de adapter
afb. F).
Plaats tegelijkertijd de moer
van een ringsleutel onder de schotel
(zie afb. F).
Fixeer de zeskantschroef
met behulp van een steeksleutel met opzet-
stuk (19 mm) en een ringsleutel (19 mm)
(zie afb. G).
Laat de krik weer neer tot op zijn oorspron-
kelijke hoogte door het daalventiel
tegen de kok in te draaien. Let op dat het
daalventiel
niet losraakt en geen
5
89880_uls_Wagenheber_content_DE_AT_NL.indd 19
tegen de klok in
5
stroomt.
5
volledig dalen.
2
door het met de
5
omhoog en omlaag te
1
van de
10
op de schotel
.
9
3
van bovenaf
10
en de schotel
(zie
9
3
met behulp
11
3
en de moer
10
11
5
hydrauliekolie vrijkomt (zie hoofdstuk "Last
(auto) optillen").
Als u de adapter
niet meer nodig hebt,
9
verwijdert u hem door de zeskantschroef
en de moer
met behulp van een steek-
11
sleutel met opzetstuk (19 mm) en een ring-
sleutel (19 mm) van elkaar los te draaien
(zie afb. E).
Fixeer vervolgens de zeskantschroef
en de moer
om ze in de schotel
11
bewaren.
Reiniging en onderhoud
Gebruik in géén geval scherpe of bijtende
reinigingsmiddelen.
Vet alle externe, bewegende onderdelen goed.
Reinig de hydraulische krik met een licht
geoliede doek.
Laat de draagarm
en de huls voor de
2
hefstang
volledig zakken om de gara-
6
gekrik plaatsbesparend op te bergen.
Onderhoud en service
Opmerking: Het bijvullen van hydraulische
olie mag alléén door een vakkundig persoon
worden uitgevoerd! Gebruik alleen hydrau-
lische olie die voldoet aan SAE 10. Houd
er rekening mee dat te veel olie de functie
van de krik kan belemmeren. Vul maximaal
115 ml olie bij als alle olie verbruikt is. Vul
de hydraulische olie tot aan de onderkant
van de vulopening (zie afb. H).
Opmerking: Wij raden u aan, het appa-
raat alle drie jaar door een gekwalificeerde
persoon te laten controleren.
Laat een defecte hydraulische krik alléén
door een vakman repareren. Probeer nooit
zelf de krik te repareren.
Neem de hydraulische krik nooit helemaal
uit elkaar. Door een eigenmachtige demon-
tage kunnen bij later gebruik functiestorin-
gen optreden.
10
10
te
3
NL
19
19.03.13 13:32
Publicité
