Holmatro HTW Mode D'emploi page 59

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5.2.3 Schläuche mit Dual-Schlauchkupplungen
Siehe Abb. 7.
WARNUNG
Vergewissern Sie sich stets, dass sich das Druckentlastungsventil in der offenen Position (0)
befindet, bevor Sie den Hydraulikschlauch (die Hydraulikschläuche) mit der Pumpe
verbinden.
• Entfernen Sie die Staubschutzkappen von den Kupplungen.
• Überprüfen Sie die Kupplungen auf Verschmutzungen und Beschädigungen, und reinigen Sie sie,
wenn dies notwendig ist.
• Drücken Sie die Kupplungen ineinander. Der Außenring der weiblichen Kupplung bewegt sich
automatisch in die Gegenrichtung der Pfeile und wird verriegelt.
• Vergewissern Sie sich, dass die Kupplungen mit normaler Kraft nicht getrennt werden können, und
achten Sie darauf, dass sich der Sprengring in der richtigen Position befindet.
• Stecken Sie die Staubschutzkappen ineinander, um eine Verschmutzung zu vermeiden.
5.3 Trennen des Hydraulikschlauchs (der Hydraulikschläuche)
5.3.1 Allgemeines
VORSICHT
Verwenden Sie niemals eine Zange oder ähnliche Werkzeuge, um die Hydraulikkupplungen
zu trennen.
5.3.2 Schläuche mit CORE™-Kupplungen
Siehe Abb. 8.
• Entfernen Sie die Staubschutzkappen.
• Trennen Sie die Kupplungen, indem Sie den Außenring der weiblichen Kupplung drehen und dann
in Pfeilrichtung ziehen. Die männliche Kupplung rutscht daraufhin heraus.
• Entfernen Sie Schmutz und Öl von den Kupplungen und den Staubschutzkappen.
• Setzen Sie die Staubschutzkappen wieder auf die weibliche und die männliche Kupplung.
5.3.3 Schläuche mit Dual-Schlauchkupplungen
Siehe Abb. 9.
WARNUNG
Vergewissern Sie sich stets, dass sich das Druckentlastungsventil in der offenen Position (0)
befindet, bevor Sie den Hydraulikschlauch (die Hydraulikschläuche) von der Pumpe trennen.
• Entfernen Sie die Staubschutzkappen.
• Trennen Sie die Kupplungen, indem Sie den Ring an der weiblichen Kupplung drehen und nach
hinten schieben. Die männliche Kupplung rutscht daraufhin heraus.
• Entfernen Sie Schmutz und Öl von den Kupplungen und den Staubschutzkappen.
• Setzen Sie die Staubschutzkappen wieder auf die weibliche und die männliche Kupplung.
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