Risque de décharges élec-
AVERTISSEMENT !
triques !
C o m p o s a n t s s o u s t e n s i o n à
l'intérieur de l'appareil !
Î Débranchez celui-ci du réseau
électrique avant de l'ouvrir !
Nota bene
Branchez l'appareil au réseau électrique en
dernier !
Nota bene
La connexion des sondes dépend du schéma de
système sélectionné (cf chapitre 5 « Schémas de
systèmes » page 9)
AVERTISSEMENT !
Risque de décharge électrique !
L' est un contact à tension perma-
nente protégé par un fusible
Î Débranchez le régulateur
du réseau électrique avant
d'ouvrir son boîtier !
Nota bene
Lors de la première mise en route du régulateur,
suivez les indications énoncées au chapitre 5,
page 73
L'alimentation électrique du régulateur doit être assurée par
un câble. La tension d'alimentation doit être comprise entre
100 et 240 V~ (50 ... 60 Hz).
Le régulateur est équipé en tout de 4 relais auxquels des
appareils électriques tels que des pompes ou des vannes
peuvent être connectés :
• Les relais 1, 2 et 3 sont semiconducteurs et peuvent
s'utiliser pour le réglage de vitesse :
conducteurs R1, R2 et R3
conducteur neutre N
borne de terre
• Le relais 4 est un relais standard
conducteur R4
conducteur neutre N
borne de terre
Selon leur version, les régulateurs sont fournis avec le câble
d'alimentation électrique et les sondes connectés. A défaut
de connexion de ces éléments lors de la livraison du produit,
procédez comme indiqué ci-dessous :
Reliez les sondes de température (S1 à S5) aux bornes
suivantes sans tenir compte de leur polarité :
S1 = sonde 1 (sonde du capteur)
S2 = sonde 2 (p. ex. sonde inférieure du réservoir)
S3 = sonde 3 (p. ex. sonde supérieure du réservoir)
S4 = sonde 4 (p. ex. sonde du réservoir 2)
S5 = sonde 5 (p. ex. sonde du réservoir 2)
Connectez maintenant les sondes Grundfos aux entrées
VFS et RPS.
Connectez le débitmètre V40 aux bornes V40 et GND
sans tenir compte de sa polarité
Les bornes PWM sont conçues pour la commande de
pompes à haute efficacité énergétique (PWM1 correspond
à R1, PWM2 à R2)
La connexion électrique se réalise par le biais des bornes
sui vantes :
conducteur N
conducteur L (et non pas L'. L' est un contact à tension
permanente protégé par un fusible)
Borne de terre
.
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