Double débattement de l'émetteur
L'émetteur inclus comprend le double débattement pour
permettre d'ajuster la sensibilité des commandes au pilote.
Le faible débattement réduit les coudes de commande,
réduisant ainsi la sensibilité. Le fort débattement augmente
les coudes de commande au maximum, augmentant ainsi la
sensibilité de l'appareil. L'appareil est réglé par défaut sur le
fort débattement.
Pour passer du fort débattement au faible débattement :
1. Une fois l'émetteur allumé, appuyez et relâchez la manette
de droite de l'émetteur. L'émetteur émet un signal sonore
pour indiquer le débattement sélectionné.
Une tonalité longue indique un fort débattement.
Une tonalité courte indique un faible débattement.
2. Appuyez et relâchez à nouveau pour inverser.
Compensateurs de l'émetteur
L'émetteur inclus comprend des boutons de trim numériques à
côté des manettes de commande pour procéder à des réglages
de précision en vol.
L'émetteur émet un signal sonore lorsqu'un bouton de trim est
actionné. La tonalité change légèrement lorsque la valeur de
trim est centrée.
Pour recentrer rapidement les trims, appuyez en même temps
sur les manettes de gauche et de droite.
Si l'appareil dérive vers la droite ou vers la gauche en vol,
utilisez le bouton de trim de la gouverne de direction dans
la direction opposée pour corriger la dérive. Par exemple, si
l'appareil dérive vers la droite en vol, appuyez puis relâchez
le bouton de trim de la gouverne de gauche jusqu'à ce que
l'appareil cesse de dériver.
Vol
Consultez les lois et ordonnances locales avant de choisir
un espace de vol.
Nous vous recommandons de faire voler votre appareil à l'extérieur,
sans vent ou par vent faible, ou à l'intérieur, dans un grand gymnase.
Évitez toujours de piloter votre appareil à proximité d'habitations,
d'arbres, de fi ls électriques et de bâtiments.
Évitez de faire voler votre appareil dans des lieux très fréquentés
comme les parcs, les cours d'école ou les terrains de football.
Réglez un minuteur sur 10 minutes.
CONSEIL : Le HobbyZone Mini AeroScout peut normalement
voler 12-15 minutes sur une batterie de vol complètement
chargée. Cette durée variera en fonction de votre style de
vol, des conditions de vol et de l'état de votre batterie.
Démarrage manuel
Pour démarrer l'appareil en mode manuel, maintenez le
fuselage sous les ailes. Passez en mode plein gaz et lâchez
l'appareil en le lançant vers l'avant, légèrement vers le haut
(5 à 10 degrés au-dessus de l'horizon) et directement face
au vent. Dès que la maquette gagne en altitude et en vitesse,
baissez les gaz au niveau désiré.
Si l'appareil grimpe ou plonge pendant le vol, appuyez puis
relâchez les boutons de trim vers le haut ou vers le bas jusqu'à
ce que l'appareil vole à niveau.
S'il n'y a pas suffi samment de trim numérique disponible,
réglez mécaniquement les boucles dans les tringleries de
commande afi n de centrer les gouvernes.
Décollage
Faites rouler l'appareil pour le mettre en position de décollage
(face au vent si vous volez à l'extérieur). Augmentez
progressivement les gaz jusqu'au maximum. Maintenez la
gouverne de profondeur légèrement vers le haut et pilotez avec
la gouverne de direction.
Lorsque l'appareil décolle, grimpez doucement puis réglez le
compensateur pour faire voler l'appareil à niveau. Une fois
le compensateur réglé, vous pouvez commencer à explorer
le domaine de vol de l'appareil. À l'expiration du minuteur,
préparez-vous à atterrir.
Atterrissage
Atterrissez toujours face au vent. Parcourez le circuit
d'atterrissage avec le nez légèrement vers le haut. Assurez-
vous de bien gérer l'accélération pour contrôler la vitesse de
descente de l'appareil.
Pendant l'arrondi, maintenez les ailes à l'horizontale et
l'appareil face au vent. Baissez lentement les gaz tout en
tirant lentement sur la gouverne de profondeur pour poser
délicatement l'avion sur les roues principales.
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Trim vers le bas de la
gouverne de profondeur
Trim vers le haut de la
gouverne de profondeur
Trim de la gouverne de gauche
Trim de la gouverne de droite
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