Table des Matières
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Installez la batterie dans l'avion
1. Appliquez le côté boucle (côté doux) de la bande velcro sur
le support de batterie à l'intérieur du fuselage.
2. Appliquez le côté crochet sur la batterie.
CONSEIL : Ne cachez pas les informations de l'étiquette de
la batterie avec le matériau du crochet.
3. Installez la batterie dans le fuselage. Déplacez la batterie
vers l'avant ou vers l'arrière du fuselage de façon à
équilibrer l'appareil. Le centre de gravité doit être placé à
39-44 mm derrière le bord d'attaque de l'aile.
CONSEIL : Installez la batterie 1S 800 mAh vers l'avant du
compartiment de la batterie afin de trouver le CG adéquat.
Démarrer l'appareil
ATTENTION : N'approchez jamais les mains de
l'hélice. Lorsqu'il est armé, le moteur fait tourner
l'hélice en réponse à tout mouvement d'accélération.
1. Vérifi ez que la manette des gaz de l'émetteur est dans la
position la plus basse. Le moteur ne démarrera pas si les
gaz ne sont pas dans la position la plus basse lors de la
mise sous tension de l'appareil.
2. Allumez l'émetteur.
3. Branchez une batterie complètement chargée.
4. Le moteur démarrera une fois la batterie connectée.
Affectation
L'affectation est le processus de programmation du récepteur
qui vise à reconnaître le code GUID (identifi cateur global
unique) d'un émetteur simple spécifi que. L'émetteur et le
récepteur sont affectés en usine. Si vous devez les réaffecter,
suivez les instructions ci-dessous.
1. Vérifi ez que la manette des gaz de l'émetteur est dans la
position la plus basse.
2. Installez et branchez une batterie de vol entièrement
chargée dans l'appareil.
3. Après environ 5 secondes, la DEL située sur le panneau
de commande de vol de l'appareil va se mettre à clignoter
rapidement.
4. Appuyez sur le manche de gauche de l'émetteur et
maintenez la pression.
5. Allumez l'émetteur. Relâchez le manche de gauche dès
que l'émetteur émet un signal sonore.
6. La DEL située sur le panneau de commande de vol de
l'appareil va devenir fi xe une fois l'affectation terminée.
ATTENTION : N'approchez jamais les mains de
l'hélice. Lorsqu'il est armé, le moteur fait tourner
l'hélice en réponse à tout mouvement d'accélération.
33
FR
39-44mm
Mini AeroScout
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