Confi Guration De L'émetteur; Confi Guration Numérisée De L'émetteur; Commutateur De Petit/Grand Débattement (Doubles Débattements) - HobbyZone Carbon Cub S+ 1.3M Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT : avant de continuer, retirez l'hélice et le cône de l'arbre du moteur. N'essayez jamais
de programmer les composants de radio, de monter l'appareil ou d'effectuer quelques travaux d'entretien
que ce soit sans retirer l'hélice. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l'hélice est encore fi xée peut
entraîner des blessures graves.
1. Enlevez la vis M2,5 X 8 mm (A) et le
cône (B).
2. Utilisez une clé à molette pour enlever
l'écrou hexagonal (C), le cône (D) et la
plaque arrière du cône (E).
Confi guration de l'émetteur
IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spécifi quement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modifi ée par l'utilisateur.
Pour utiliser le système SAFE Plus sur cet appareil, confi -
gurez votre émetteur* DSM2/DSMX facultatif à l'aide du
tableau ci-dessous.
- Les modes de vol SAFE Plus sont sélectionnés avec le
signal du canal 5 (élevé, moyen, faible).
IMPORTANT : un émetteur avec un commutateur à 2 posi-
tions (canal 5) ne permettra d'utiliser que la position 0 et la
position 2 des modes de vol. Si possible (veuillez consulter
votre manuel de l'émetteur), assignez le canal 5 dans votre
émetteur à un commutateur à 3 positions pour utiliser les
3 modes de vol.
Veuillez consulter votre manuel de l'émetteur pour plus
d'informations sur la confi guration de l'émetteur.
* L'appareil Carbon Cub S+ n'est pas compatible avec les
émetteurs DX4e et DX5e.
Commutateur de petit/grand débattement (doubles débattements)
L'émetteur DSMX pleine portée inclut le double débatte-
ment pour vous permettre de sélectionner le nombre de
courses que vous voulez à partir des gouvernes.
Carbon Cub S+ 1.3M
C
B
D
A
Confi guration numérisée de l'émetteur
Démarrez toutes les programmations de l'émetteur avec un modèle vierge (effectuez une
réinitialisation du modèle) puis nommez le modèle.
Défi nissez les régimes de l'aileron,
de la gouverne de profondeur et de la
gouverne de direction à :
1. Allez à CONFIGURATION DU SYSTÈME
2. Défi nissez le TYPE DE MODÈLE : AVION
3. Allez à ASSIGNATION DU CANAL :
DX6
4. Allez à la LISTE DES FONCTIONS
DX6e
5. Allez à Arrêt du moteur :
DX8
DX9
DX18
DX20
Résultats :
Confi rmez que AUX1 n'est pas inversé. Si AUX1 est inversé, le variateur ESC et le système GPS ne
pourront pas être armés, ce qui est indiqué par une gouverne de profondeur complètement abaissée.
Double débattement
Aileron
Gouverne de profondeur
Gouverne de direction
55
E
DX18 et DX20)
ÉLEVÉ 100 %
FAIBLE 70 %
cliquez sur SUIVANT pour aller à la Confi guration des entrées du canal :
TRAIN : B, AUX1 : I
réglez à Commutateur H, Position : -130
Le Commutateur H active l'Arrêt du moteur, la posi-
tion 0 est normale et la position 1 arrête le moteur.
Le Commutateur B active les 3 modes SAFE Plus
(0 débutant / 1 intermédiaire / 2 expérimenté)
Le Bouton I commande le Circuit d'attente / Auto-
Land lorsqu'il est pressé
Grand débattement
100 %
100 %
100 %
(DX6 Gen2, DX6e, DX7 Gen2, DX8 Gen2, DX9,
Petit débattement
70%
70%
70%
RTF/BNF Basic
FR