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3.
Nettoyer la face inférieure du boîtier d'alarme/
antidémarrage avec la lingette fournie.
Note :
•
Lire les avertissements imprimés sur le paquet
contenant la lingette de nettoyage fournie avec
le kit de montage.
•
La surface sur laquelle doivent être collés les
tampons de mousse doit être propre et sèche
pour offrir une bonne base à l'adhésif. Utiliser
la lingette fournie à cet effet pour la nettoyer.
4.
Récupérer les deux tampons de mousse auto-
adhésifs dans le kit de montage, décoller la bande de
protection des tampons et les fixer au dessous du
boîtier d'alarme/antidémarrage comme illustré.
cdrz
1. Boîtier d'alarme/antidémarrage
2. Tampons de mousse
5.
Fixer le boîtier d'alarme/antidémarrage au support
avec la sangle en caoutchouc comme illustré.
cebe
1. Position correcte du boîtier d'alarme/antidémarrage
2
1
1
4 de 6
6.
Positionner le connecteur d'alarme noir à douze
broches sur le faisceau de câblage principal et retirer
la fiche de court-circuitage du connecteur.
Note :
•
Le connecteur d'alarme est un bloc de
connexion inutilisé de couleur noire. La fiche
de court-circuitage est le couvercle de ce bloc
de connexion. Elle est munie d'une double
boucle de câble noir.
•
La fiche de court-circuitage doit être renvoyée
à
DATATOOL
d'enregistrement.
7.
Glisser la gaine thermorétrécissable fournie sur le
connecteur d'alarme à douze broches avant de le
brancher sur le câblage de l'alarme.
Note :
•
Ne pas sceller la gaine thermorétrécissable à ce
stade.
8.
Connecter le faisceau de contacteur à lame au
faisceau d'alarme.
1. Connecteur de câblage du contacteur à lame
2. Connecteur de câblage d'alarme/antidémarrage
9.
Acheminer les câbles de manière ordonnée et les
fixer avec les attaches fournies.
10. Rebrancher la batterie en commençant par le câble
positif (rouge).
11.
Reposer la selle.
12. Vérifier toutes les fonctions de l'alarme, comme
décrit dans le guide de l'utilisateur.
avec
les
documents
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