Kits Optionnels et Accessoires
L'illustration 7.1 montre l'emplacement de la carte SRB et l'emplacement du connecteur XC25 (utilisé pour la
connexion des signaux de la carte SRB) dans le variateur.
Les bobines relais sont disponibles par l'intermédiaire du connecteur XC25, tel qu'il est présenté dans l'illustration
7.1.
DANGER!
L'activation de l'arrêt de sécurité, càd. la déconnexion de l'alimentation 24 Vdc de la bobine du relais
de sécurité (XC25:1(+) et 2(-); XC25:3(+) et 4(-)) ne garantit pas la sécurité électrique des bornes
du moteur (elles ne sont pas isolées de l'alimentation dans cette condition).
Utilisation:
1. La fonction d'arrêt de sécurité est activée en déconnectant la tension 24 Vdc de la bobine du relais de
sécurité (XC25: 1(+) et 2(-); XC25:3(+) et 4(-)).
2. A l'activation de l'arrêt de sécurité, les impulsions PwM en sortie du variateur sont bloquées et le moteur
est en roue libre.
Le variateur ne démarre pas le moteur et ne génère pas de champ magnétique tournant même dans le cas
d'une panne interne (en attente de certification).
Le clavier affiche un message informant que l'arrêt de sécurité est actif.
3. Appliquer une tension de 24 Vdc à la bobine du relais de sécurité (XC25:1(+) et 2(-); XC25:3(+) et 4(-)
pour revenir au fonctionnement normal après activation de l'arrêt de sécurité.
7
7-2
(a) Châssis A
Illustration 7.1 - Emplacement des cartes SRB
XC25
(b) Châssis B, C, et D