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161Purger le système de refroidissement :
Note
AC/ACC sur OFF.
4-CYL : démarrer le moteur et laisser tourner
jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre.
V6 : remplir le système jusqu'au repère MAX,
fermer le bouchon du vase d'expansion, démar-
rer le moteur et le faire chauffer en variant le
régime jusqu'au démarrage du ventilateur.
Ouvrir lentement le bouchon du vase d'expan-
sion et faire de nouveau l'appoint jusqu'au
repère MAX. Fermer le bouchon du vase
d'expansion et laisser le moteur tourner en
variant l'accélération jusqu'à ce que le ventila-
teur démarre trois fois.
162Couper le moteur, faire l'appoint jusqu'au repère
MAX. Contrôler le fonctionnement du réchauf-
feur.
163Programmer l'unité SID
– en branchant l'outil de diagnostic et contacter
SID
– en choisissant PROGRAMMATION
– en choisissant Activation chauffage en sta-
tionnement et Seulement activable par Timer
– en choisissant Type de chauffage en station-
nement et Carburant
164Démarrer d'abord le réchauffeur puis le moteur
et les laisser tourner en même temps jusqu'à la
disparition de l'air du système.
165Reposer le cache sur le compartiment tablier
ainsi que le joint d'étanchéité du capot.
166Monter les bras d'essuie-glace.
Saab 9-5 B205, B235, B308
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