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113 Monter le tuyau d'échappement coudé avec un
collier sur le manchon d'échappement du
réchauffeur. Mettre en place le silencieux (atta-
cher les extrémités bien fermement) et le mon-
ter avec un collier. Diriger le silencieux oblique-
ment vers l'arrière en direction du cadre porteur
comme indiqué dans l'illustration puis serrer les
colliers.
Couple de serrage : 5 Nm (3.7 lbf ft)
114 Poser le flexible d'échappement avec un collier
sur le silencieux.
115 Passer dans le support du flexible d'échappe-
ment et tirer le flexible en formant un coude au-
dessus du cadre porteur - voir figure - en évitant
tout contact avec la roue avant, l'aile intérieure,
la boîte de vitesses et le cadre porteur. Contrô-
ler que le flexible d'échappement est séparé
d'au moins 40 mm du conducteur de masse.
Ajuster au besoin la position du raccordement
de ce câble sur la boîte de vitesses en faisant
pivoter sa cosse.
Important
Contrôler que le câble de masse est monté
comme indiqué sur la figure. Si ce n'est pas le cas,
déplacer le câble.
Couple de serrage : 25 Nm (18 lbf ft)
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116 Marquer avec un pointeau puis percer deux
trous diamètre 4 mm dans le cadre porteur - voir
figure. Serrer les deux supports du flexible
d'échappement sur le cadre porteur comme
indiqué sur la figure. Contrôler que le flexible
d'échappement ne puisse générer aucun grin-
cement ni bruit et qu'il se tienne à au moins
10 mm de la boîte de vitesses.
117 Percer un trou de drainage de 3 mm dans le
point le plus bas du flexible d'échappement, au
niveau du silencieux.
118 Cintrer le flexible d'admission de 100° sur une
extrémité et brancher ce flexible au manchon
d'admission du réchauffeur avec un collier.
119 Passer le flexible d'admission derrière le projec-
teur gauche, dans le compartiment moteur. Cin-
trer l'extrémité supérieure du flexible de 180° et
le passer par l'orifice triangulaire dans le renfort
de longeron de radiateur afin d'éviter que l'eau
pénètre dans le réchauffeur. L'ouverture du
flexible doit être dirigée vers le projecteur gau-
che, de telle sorte que le réchauffeur reçoive de
l'air de combustion le plus frais possible. Atta-
cher le flexible.
120Percer un trou de drainage de 3 mm dans le
point le plus bas du flexible d'aspiration au
niveau de la connexion du réchauffeur.
Saab 9-5 B205, B235, B308
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