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25
X
25 Placer la console devant le plissement de
presse sur la tôle de structure (voir illustration),
de telle sorte que la bille (X) de la console
s'adapte en profondeur à cette tôle. Repérer la
position des deux orifices de la face inférieure.
26 Forer deux trous de 3 mm sur la face inférieure
de la console de la structure de carrosserie et
visser.
27 Percer, sur le côté, quatre trous de 3 mm. Des-
serrer la console.
28 Ébavurer et retirer les copeaux et écailles de
peinture. Nettoyer avec du Teronson Rengorare
FL. Appliquer l'apprêt Standox 1K Füllprimer
puis une couche de peinture.
29 Monter la console.
30 Placer le réchauffeur sur le support de sorte que
les ergots de verrouillage s'agrippent correcte-
ment.
31 Visser les deux vis qui maintiennent le réchauf-
feur dans son support.
32 Connecter la pompe de recirculation avec son
flexible et les colliers de serrage au tube
d'admission du réchauffeur, voir illustration.
La pompe est montée à la console un peu plus
avant dans l'instruction de montage.
33 Brancher le contacteur 2 pôles du réchauffeur à
la pompe de recirculation.
26
Saab 9-5 B205, B235, B308
27,29
27,29
32
31
32
33
34 Insérer le flexible pressurisé (46 72 317 (-M01)
et respectivement 53 23 118 (M02-)) dans le
compartiment moteur. Il doit être amener l'extré-
mité la plus grosse vers le bas en premier entre
le radiateur et la jambe de structure puis en
avant de la fixation antérieure de bras porteur.
35 Monter le raccord un peu plus gros du flexible
pressurisé sur la sortie du réchauffeur, voir illus-
tration.
47 29 653 15
35
E980A541
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