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36 Suspendre le support avec le réchauffeur sur le
crochet dans le bord AV de la console, puis vis-
ser en place ce support.
37 Serrer les 2 vis retenant le réchauffeur sur le
support.
38 Desserrer le bouchon du vase d'expansion afin
de relâcher l'éventuelle pression résiduelle puis
resserrer le bouchon.
ATTENTION
Attention, si le moteur de la voiture est chaud, le
liquide de refroidissement l'est aussi. Il est égale-
ment possible de se brûler sur le tuyau d'embran-
chement.
39 4 CYL : repérer les extrémités sur le flexible
d'aspiration (45 77 995 (-M01) respectivement
53 23 100 (M02-)) par du ruban adhésif ou de la
peinture. Puis insérer ce flexible par l'extrémité
un peu plus grosse, depuis le compartiment
moteur et le réchauffeur et le monter sur le rac-
cordement d'aspiration de la pompe de recircu-
lation, voir illustration.
40 4 CYL : attacher le flexible de liquide de refroi-
dissement partant du moteur vers l'échangeur
thermique dans l'habitacle ; utiliser pour ce faire
la pince 30 07 739 (2 pièces), sectionner le flexi-
ble et le mettre à bonne longueur comme indi-
qué dans l'illustration.
A 140 mm (-M01)
220 mm (M02-)
36
36
36
37
Saab 9-5 B205, B235, B308
4-CYL
44
41
42
B 90 mm (-M01)
70 mm (M02-)
41 4 CYL : monter le clapet anti-retour, avec 2 col-
liers de serrage, sur le flexible mis à longueur.
Important
Le sens de circulation du clapet antiretour est
dirigé vers le groupe de chauffage - comme indi-
qué sur la figure.
Les raccords au réchauffeur doivent être dirigés
vers le haut.
42 4 CYL : connecter le flexible non marqué (flexi-
ble pressurisé) du réchauffeur au clapet anti-
retour.
43 4 CYL : placer un entonnoir dans le flexible mar-
qué (flexible d'aspiration), tenir les flexibles et
remplir le circuit du réchauffeur avec du liquide
de refroidissement. Remplir également tout le
flexible.
44 4 CYL : retirer l'entonnoir, attacher le flexible et
le brancher avec le collier à flexible au clapet
anti-retour.
45 4 CYL : retirer les pinces, faire l'appoint en
liquide de refroidissement et contrôler l'étan-
chéité du système avec un testeur de pression.
46 4 CYL : contrôler que les flexibles ne présentent
pas de coudes ou qu'ils ne sont pas tordus. Ils
ne doivent pas non plus entrer en contact avec
des pièces chaudes ou présentant des angles
saillants. Les fixer au besoin au moyen du ruban
de serrage joint.
B
A
40
E980A542
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